به گزارسش مشرق، علي صادقي در گفت‌وگو با ايسنا، با اشاره به اين‌كه به يك معنا مي‌توان گفت اين ميزان روغن موجود در بازار قاچاق است، گفت: در حال حاضر خيلي از روغن موتور‌هاي توليد داخل با ظرف ايراني فروخته نمي‌شوند.

او ادامه داد: از يك سو نگاه مناسبي به توليدات داخل وجود ندارد و از سوي ديگر مديران با شرايط تحريم پيش آمده ترجيح مي‌دهند كه روغن‌هاي توليد داخل را در بسته‌بندي‌هاي خارجي عرضه يا صادر كنند.

وي با اشاره به اين‌كه در حال حاضر بسياري از محصولات ايراني با بسته‌بندي خارجي به كشور تركيه صادر مي‌شود، گفت: اين در حالي است كه طرف مقابل از اين موضوع آگاه است.

صادقي با اشاره به اين‌كه برخي مشتريان خارجي روغن موتور‌هاي توليد داخل از كيفيت بالاي محصولات ايراني استقبال كرده‌اند، گفت: با اين وجود آنها خواسته‌اند كه كمي از اين كيفيت كاسته شود تا بتوانند اين محصول را با قيمت كمتري بخرند.

مدير عامل پالايشگاه نفت پارس با اشاره به اين‌كه سالانه يك ميليون تن روغن موتور ايران توليد مي‌شود، گفت: روغن‌هاي تسويه دوم به صورت سوخت به كشور‌هاي خارجي صادر مي‌شود.