جهت ورودی ها و خروجی های زیر گذر خوب طراحی نشده است

احسنت، خدا قوت، دست مريزاد. بارک اله، بسیار فکر خوبی بود. اين تقاطع همیشه محل تلاقی عابرین پیاده و خودروها بود و باعث ترافیک نامناسبی میشد.

درود بر قالیباف

دلیلی منطقی چیزی هم اگه بگین خوبه.

اینا باید زیرگذر ماشین رو درست میکردن نه آدم رو! دست پت و متو از پشت بستن. خب ترافیک ماشین ها٬ چراغ قرمز طولانی و کسانی که می خواهند تاکسی سوار شوند چه می شود؟

درب ها همگی باید در راستای پیاده رو ها باشند تا موج جمعیت به طور روان حرکت کند - در حالی که در ضلع جنوبی چنین نیست

درود بر سرهنگ

سرمایه ملی به فنا رفته است. این چهار راه نیاز به زیر گذر ماشین رو داشت نه عابر پیاده. مشکل انباشت ماشین و آلودگی ناشی از ترافیک پشت چراغ قرمز است.

پول ما بد بخت وبيچاره ها بايد تو تهران خرج شود بيچاره شهرستانيها

فعلا که ساخته شده و انتقاد فایده ای نداره،بهتره وایسیم راه بیفته بعدش به معایب و مزایاش به طور منصفانه بنگریم. با این حال میشه گفت که لااقل واسه من خوبه چون بدون وایسادن پشت ترافیک و حرص خوردن بخاطر پیاده هایی که به قانون عمل نمیکنند ،به اونطرف خیابان یا مترو میرم به سمت م.ولیعصر

ممنون آقای قالیباف

این یعنی ایران فقط تهران

در مجموع، دمتون گرم. کار لازم و به جایی بود

مقسی

ماشاالله به سرهنگ!!!!!!!

باید جذابیت زیرگذر را بیشتر کنند تا عابرین راغب به استفاده شوند

چقدر خوشگله. ممنون

خوبه دیگه به تهرونیا خدمت می کنند.

اشتباه نکن! شلوغ و پرترافیک یعنی تهران.