خصوصی سازی و بانکهای خصوصی ، بستر اصلی فساد و حفره اصلی اقتصاد ایران

خیلی ضایع تلاش میکنند سیاست‌_دیانت_ اندیشه مدار کشور دکتر جلیلی دیده نشه رهبرم وعده صادق دادند. .. خیالمان این بار تخت تخته حضرات! از خاکسترِ ققنوس رجایی، سیمرغِ خامنه ای‌ بال گشود، و از آتشی که ابراهیم، برملت خاموش کرد، جلیلی، گلستانه ای پرطراوت را، رونمایی خواهد نمود محمودسلمانی

بله سود بسیاری از این شرکتها در واقع ( بازیافت یارانه انرژی ) است !!

برای درک میزان سود نجومی و عجیب فولاد مبارکه ، این گزارش دو دقیقه ای در سایت مشرق را ببینید : mshrgh.ir/1410617

در یک جامعه سالم ، مطالبات و توجه مردم اساسا روی ورزش همگانی است ! ( به جای ورزش حرفه ای )

بیست دقیقه پیاده روی روزانه ، بهترین و ارزانترین خدمتی است که هر کس میتواند به خودش بکند . :::: و زندگی خود را با حداقل مشکلات سپری نماید !! :::: ( پیاده روی در منزل ، اتاق یا بیرون منزل ، پیاده روی و تحرک به هر شکل ممکن )

رییس کمیسیون اقتصادی مجلس با چندین دوره حضور در مجلس و ریاست کمیسیون اقتصادی مجلس ، چگونه به خود اجازه میدهد کاندیدای ریاست جمهوری شود ؟؟!! ...... ایشان باید تاکنون ضمن عذرخواهی ، استعفا داده باشد !! ....... ایشان فساد در صنایع و معادن کرمان را رسیدگی کند ، حل مشکلات کشور پیشکش !!!

بله بزرگترین نیاز کشور ، مبارزه قاطع با فساد اقتصادی است

("MVM "، مدیران خودرو) در سال 1383 در کرمان - منطقه ویژه ارگ بم وارد عرصه مونتاژ و تولید خودرو در بخش خصوصی شد. مدیران خودرو به‌صورت شرکت مشترک با شرکت چری چین اداره می‌شود و جوینت ونچر آن با شرکت چینی در سال 1389 انجام شده است. ـــــــ افزایش تعداد شرکت ها ـــــــ مدیران مدیران خودرو در سال 1398 با تاسیس شرکت کوروش موتور آریا مشارکت در طرح ها و پروژه های خودروسازی را گسترش دادند. البته در موضوع فعالیت این شرکت ایجاد و توسعه انواع کارخانه ها و واحدهای مسکونی و تجاری، واردات و صادرات کلیه کالاهای مجاز بازرگانی و هر نوع مشارکت حقوقی و مدنی، با استفاده از تسهیلات ریالی و ارزی نیز دیده می شود. ـــــــــــ همچنین رد مدیران خودرو را می توان در شرکت دنیای قطعات پارتیان صنعت بم نیز دید. در آگهی روزنامه رسمی این شرکت در تاریخ 9 اسفند 1401 خودروسازی مدیران به نمایندگی از آقای یوژ لی، بهرام شریعت به سمت نایب رئیس هیات مدیره و همچنین پارتیان کیمیا صنعت را می توان دید. ــــــ بنابراین این خانواده خودرویی با شراکت چینی ها و ایجاد چند شرکت خودروسازی و تجاری طی 20 سال گذشته به یکی از بازیگران مهم این حوزه تبدیل شده اند. این خانواده طی چند سال گذشته توانسته اند 3 میلیارد و 348 میلیون دلار ارز نیمایی و دولتی برای واردات قطعات و خودروی چینی و دیگر کالاهای مجاز وارداتی دریافت کنند. ـــــــ یک درخواست عجیب ـــــــ بهرام شریعت مدیرعامل مدیران‌خودرو در راستای برنامه های توسعه ای خود در یک نشست خبری که در حاشیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور 1401 برگزار شده بود از یک درخواست جدید از دولت رونمایی کرد و گفت: «این شرکت از دولت خواسته یک معدن مس یا پانیوم به مدیران خودرو اختصاص دهد تا از آن برای ساخت خودروهای برقی استفاده کند.»