به گزارش مشرق، محمدرضا محمودی در گفت‌وگو با برنا با بیان این مطلب اظهار داشت: جلسه روز شنبه با حضور رییس شورای شهر تهران معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران، مدیرعامل اتوبوسرانی تهران و چند تن از نمایندگان وزارت کشور به درخواست استانداری تهران تشکیل شد.
وی در ادامه با بیان این مطلب که در این جلسه تغییرات لازم در خصوص نرخ کرایه اتوبوس های دولتی و خصوصی تعیین شده است، افزود: در این جلسه تنها موردی که توانستیم تغییراتی که در آن ایجاد کنیم، در بخش اتوبوسرانی شهر تهران بود.
معاون عمرانی استاندار تهران با اشاره به افزایش 5/12درصدی نرخ بلیت مترو خاطرنشان کرد:این افزایش نرخ به میزان اعلام شده، افزایش یافته است و تنها خرید کارت بلیط تک سفره 5/12درصد افزایش داشته و از 250 تومان به 300 تومان تغییر کرده است. و بلیت دو سفره بدون تغییر و با قیمت 450تومان به مانند گذشته ارائه می شود. در حالی که قیمت ها در کارت های الکترونیکی با افزایش کمتری مواجه بوده است.
محمودی درباره افزایش نرخ کرایه تاکسی ها اعلام کرد: آنچه در شورای شهر تهران مصوب شد، افزایش 15درصدی کرایه تاکسی بود که شهرداری و تاکسیرانی تهران موظف هستند این افزایش نرخ را کنترل و نظارت کنند؛ لذا در صورتیکه تاکسی تخلف کند، استانداری تهران و تعزیرات حکومتی با وی برخورد قانونی خواهند کرد.
وی در ادامه افزود: شهروندان تهرانی در صورت بروز تخلف از سوی تاکسیرانان می توانند با شماره تلفن 1818 و 124تماس حاصل نُمایند.
معاون عمرانی استاندار تهران ضمن بیان این مطلب که افزایش نرخ کرایه اتوبوس برای اتوبوسهای دولتی 17تومان و خصوصی 25تومان مصوب شده است، یادآور شد: در ابتدا استانداری تهران مخالفت خود را در ارتباط با افزایش نرخ مجدد حمل و نقل عمومی اعلام کرد و این امر را اجحاف در حق مردم می داند.چراکه براساس قانون افزایش این گونه نرخ ها هر سال یکبار اعمال می شود و این افزایش همزمان با اجرای قانون هدفمندکردن یارانه ها مصوب و اجرا شد.
محمودی از اختصاص8/91میلیارد تومان یارانه بلیط و سوخت به مترو و اتوبوسرانی خبر داد و اظهار داشت: بودجه ای که در سال 90فقط به یارانه بلیت اختصاص یافته است در کل کشور 400میلیارد تومان است که از این میان به دلیل وجود خطوط مترو در تهران و بزرگترین خطوط اتوبوسرانی کشور در پایتخت بیشتر این رقم به استان تهران اختصاص می یابد.
وی با بیان این مطلب که شورای شهر تهران مصوبه افزایش نرخ حمل و نقل عمومی را توسط کمیسیون های مختلف مقرر کرد، ادامه داد: قبول افزایش هزینه ها در بخش تاکسیرانی و مترو مخالفت چندانی از سوی شهروندان در پی نداشت، اما در بخش اتوبوسرانی شکایت مردمی بسیار زیاد بود.
معاون عمرانی استاندار تهران در ادامه افزود:براساس آنچه در جلسه روز شنبه مقرر شد، اتوبوس های میان راهی برای کاهش هزینه های شهروندان در نظر گرفته شد، بطوریکه خطوطی که مساحت طولانی را طی می کنند، نرخ بالاتر و اتوبوس هایی که با مساحت کمتر تردد می کنند با نرخ کمتر فعالیت داشته باشند.
محمودی درباره نرخ مسافت های اعلام شده از سوی شورای شهر گفت: اتوبوسهایی که یک کورس(7کیلومتر) مساحت تردد داشته باشند، هزینه آنها در بخش دولتی 42تومان و در بخش خصوصی 50تومان خواهد بود و اتوبوسهایی که دو کورس(14کیلومتر) مسافت را طی می کنند، در بخش دولتی 50تومان و در بخش خصوصی 84تومان دریافت می کنند و اتوبوسهایی که مسافتشان به 16کیلومتر برسد در بخش دولتی 126تومان و در بخش خصوصی150تومان دریافت می کنند و در نهایت اتوبوسهایی که مسافتشان بالای 16کیلومتر باشد در بخش دولتی، 168تومان ودر بخش خصوصی 200تومان دریافت خواهند کرد.
وی در پایان خاطر نشان کرد: در صورت تردد با کارتهای الکترونیکی هزینه ها بسیار پایین تر از مبلغ اعلام شده خواهد بود.
