به گزارش مشرق به نقل از مهر، نقص فني و جدا شدن يک قطعه از موتور علت اصلي سقوط هواپيماي توپولوف شرکت هواپيمايي کاسپين در حوالي قزوين اعلام شد.
حبيبي معاون استاندارد پرواز سازمان هواپيمايي کشوري در اين باره اظهار داشت : پس از بررسي نوار مکالمات برج و خلبان و اطلاعات فني کابين مشخص شد دليل سقوط اين هواپيما جدا شدن يک قطعه ازکمپرسور کم فشار وبرخورد آن با موتورشماره يک و در نتيجه آتش سوزي و قطع لوله هاي سوخت و از کار افتادن موتور و سيستم کنترل هواپيما بوده است.
24 تيرماه پارسال يک فروند هواپيماي توپولوف154 شرکت هواپيمايي کاسپين که از تهران عازم ايروان بود پس از برخاستن از فرودگاه بين المللي امام خميني(ره) در حوالي جنوب شهر قزوين سقوط کرد و 168 مسافر آن جان باختند.
شدت انفجار و سقوط اين هواپيما به گونه اي بود که پس از سقوط و سوختگي شديد پيکر کشته شدگان هيچگونه کمکي از دست نيروهاي امدادي ساخته نبود و تنها اجساد تکه تکه شده جمع آوري و منتقل شد.
اين هواپيما متشکل از153 مسافر و 15 نفر پرسنل پرواز بود که ساعت 11 و 30 دقيقه به وقت تهران از فرودگاه امام خميني(ره) به مقصد ايروان پرواز کرد و 20 دقيقه پس از پرواز ارتباط خلبان با برج مراقبت قطع شد و لحظاتي بعد سقوط آن اعلام شد.
بنابه گفته شاهدان عيني، خلبان اين پرواز تلاش کرده بود هواپيما را به صورت "فورست لندينگ" دور از منطقه مسکوني فرود آورد که به دليل آتش سوزي موفق به اين کار نشد.
پس از سقوط با بسيج کليه نيروهاي امدادي و کارشناسي داخلي و کارشناسان ايرواني جستجو براي يافتن جعبه سياه با ورود هشت نفر از کارشناسان هواپيمايي روسيه به ايران و پس از بازديد آنان از محل سقوط هواپيماي توپولوف 154 در روستاي فارسيان استان قزوين، بازخواني نوار FDR اين هواپيما در سازمان هواپيمايي کشوري آغاز شد.
نتيجه بازخواني محتويات نوارهاي دردسترس هواپيماي توپولوف 154 به بررسي هاي کارشناسي 11 کارگروه ويژه بررسي سانحه سازمان هواپيمايي موکول شد که نظر هفت گروه در نتايج آزمايشگاهي تعيين کننده بود.
در اين سانحه تمامي سرنشينان از جمله اعضاي اعزامي تيم ملي نوجوانان جودوي ايران که عازم مسابقه به ايروان ارمنستان بودند، درسقوط هواپيماي شماره 7908 کاسپين کشته شدند.