به گزارش مشرق به نقل از ايكو پرس،مهندس جواد نجم الدين مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو گزارشي از مهم‌ترين چالش ها و دستاوردهاي سال 91 در شرايط تحريمي و برنامه هاي سال 92 را درمجمع عمومي صاحبان سهام ارايه كرد.
وي در سخنان خود سال 91 را سالي سخت و پر فراز و نشيب براي صنعت و اقتصاد کشور و ايران خودرو دانست و گفت: با وجود اين چالش ها، گروه صنعتي ايران خودرو توانست درجايگاه برترين توليد كننده ملي و نيز خودروساز اول منطقه و كشورهاي اسلامي قرارگيرد.
نجم الدين قطع همكاري پژو بعد از 23 سال به دليل خريد بخشي از سهام آن توسط امريكا را يك شوك بزرگ براي ايران خودرو ذكر كرد و گفت: در آن هنگام پارس، 405 و سمند، به صورت كامل ساخت داخل شده بود، اما مشكل جدي كه در توليد 206 و 207 روي داد، با تلاش قطعه سازان و كاركنان بخش هاي تامين و مهندسي، در مدت شش ماه حل و اين دو خودرو نيز ساخت داخل شد.
مديرعامل ايران خودرو خودكفايي كامل قطعات 405 و پارس با موتور TU5 و تجاري سازي اين دو خودرو بدون حضور پژو را از ديگر موارد خودكفايي در سال گذشته عنوان كرد و گفت: برنامه خودكفايي كامل 206 با موتورTU3 براي سال 92 نيز انديشيده شد كه بر اساس آن تا پايان تابستان 92 محصولات گروه 206 به طور کامل خودکفا شده و يا مديريت تامين قطعات آن توسط ايران خودرو و بدون پژو صورت خواهد گرفت .
وي در بخش ديگري از گزارش خود به مجمع عمومي سهام‌داران ايران خودرو، گفت: در سال 90 تعداد نمايندگي هاي رتبه يك شبكه خدمات پس از فروش ايران خودرو 41 نمايندگي بود كه در سال 91 به 174 نمايندگي رسيد.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو افزود: تعداد نمايندگي هاي داراي رتبه دو در اين دوره از 474 به 439 و تعداد نمايندگي هاي داراي رتبه سه از 175 در سال 90 به 54 نمايندگي در سال 91 افزايش يافت.
نجم الدين سهم بازار ايساكو از قطعات يدکي در سال 90 را 49درصد عنوان كرد كه در سال 91 به 56درصد رسيد و گفت: ايساکو به نمايندگي از گروه صنعتي ايران‌خودرو در حوزه خدمات پس از فروش، براي اولين بار در تاريخ صنعت خودروي كشور، در ارزيابي هاي وزارت صنعت از شركت‌هاي خدمات پس از فروش، عنوان رتبه اول و تنها شركت موفق را از آن خود كرد.
وي افزود: ميانگين رضايتمندي مشتريان از كيفيت محصولات سواري توليدي ايران خودرو در سال 91 به 68.1درصد رسيده است.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو عبور از تيراژ يک ميليون دستگاه خودروي ملي را نقطه عطفي براي توليد خودرو در عرصه جهاني برشمرد و گفت: اين گروه صنعتي در ادامه برنامه هاي خود براي رفع وابستگي و استقلال صنعتي، در سال جاري توليد يک ميليونيومين خودروي ملي را در کارنامه صنعت کشور به ثبت خواهد رساند.
وي خاطر نشان ساخت: بر اساس برنامه ريزي ها، شرکت ايران خودرو در سال 92 توليد بالغ بر 550 هزار دستگاه خودرو را در دستور کار دارد.
مهندس نجم الدين تاكيد كرد: گروه صنعتي ايران خودرو برنامه راهبردي خودرا بر اساس عدم استفاده از ارز نفتي ترسيم کرده و قرار است درسال حماسه سياسي و اقتصادي 50 هزار دستگاه انواع خودروي سواري صادر کند.
وي خاطر نشان ساخت : گروه صنعتي ايران خودرو براي حفظ و توسعه سهم بازار و پاسخ گويي به نياز مشتريان توليد و معرفي تندر 90 اتوماتيك، راناي لوکس، خودروي دنا، يك خودروي شاسي بلند، وانت تندر 90، وانت نيمه سنگين و خودروي سورن با موتور توربوشارژ را در برنامه سال 92 دارد.
وي در سخنان خود سال 91 را سالي سخت و پر فراز و نشيب براي صنعت و اقتصاد کشور و ايران خودرو دانست و گفت: با وجود اين چالش ها، گروه صنعتي ايران خودرو توانست درجايگاه برترين توليد كننده ملي و نيز خودروساز اول منطقه و كشورهاي اسلامي قرارگيرد.
نجم الدين قطع همكاري پژو بعد از 23 سال به دليل خريد بخشي از سهام آن توسط امريكا را يك شوك بزرگ براي ايران خودرو ذكر كرد و گفت: در آن هنگام پارس، 405 و سمند، به صورت كامل ساخت داخل شده بود، اما مشكل جدي كه در توليد 206 و 207 روي داد، با تلاش قطعه سازان و كاركنان بخش هاي تامين و مهندسي، در مدت شش ماه حل و اين دو خودرو نيز ساخت داخل شد.
مديرعامل ايران خودرو خودكفايي كامل قطعات 405 و پارس با موتور TU5 و تجاري سازي اين دو خودرو بدون حضور پژو را از ديگر موارد خودكفايي در سال گذشته عنوان كرد و گفت: برنامه خودكفايي كامل 206 با موتورTU3 براي سال 92 نيز انديشيده شد كه بر اساس آن تا پايان تابستان 92 محصولات گروه 206 به طور کامل خودکفا شده و يا مديريت تامين قطعات آن توسط ايران خودرو و بدون پژو صورت خواهد گرفت .
وي در بخش ديگري از گزارش خود به مجمع عمومي سهام‌داران ايران خودرو، گفت: در سال 90 تعداد نمايندگي هاي رتبه يك شبكه خدمات پس از فروش ايران خودرو 41 نمايندگي بود كه در سال 91 به 174 نمايندگي رسيد.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو افزود: تعداد نمايندگي هاي داراي رتبه دو در اين دوره از 474 به 439 و تعداد نمايندگي هاي داراي رتبه سه از 175 در سال 90 به 54 نمايندگي در سال 91 افزايش يافت.
نجم الدين سهم بازار ايساكو از قطعات يدکي در سال 90 را 49درصد عنوان كرد كه در سال 91 به 56درصد رسيد و گفت: ايساکو به نمايندگي از گروه صنعتي ايران‌خودرو در حوزه خدمات پس از فروش، براي اولين بار در تاريخ صنعت خودروي كشور، در ارزيابي هاي وزارت صنعت از شركت‌هاي خدمات پس از فروش، عنوان رتبه اول و تنها شركت موفق را از آن خود كرد.
وي افزود: ميانگين رضايتمندي مشتريان از كيفيت محصولات سواري توليدي ايران خودرو در سال 91 به 68.1درصد رسيده است.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو عبور از تيراژ يک ميليون دستگاه خودروي ملي را نقطه عطفي براي توليد خودرو در عرصه جهاني برشمرد و گفت: اين گروه صنعتي در ادامه برنامه هاي خود براي رفع وابستگي و استقلال صنعتي، در سال جاري توليد يک ميليونيومين خودروي ملي را در کارنامه صنعت کشور به ثبت خواهد رساند.
وي خاطر نشان ساخت: بر اساس برنامه ريزي ها، شرکت ايران خودرو در سال 92 توليد بالغ بر 550 هزار دستگاه خودرو را در دستور کار دارد.
مهندس نجم الدين تاكيد كرد: گروه صنعتي ايران خودرو برنامه راهبردي خودرا بر اساس عدم استفاده از ارز نفتي ترسيم کرده و قرار است درسال حماسه سياسي و اقتصادي 50 هزار دستگاه انواع خودروي سواري صادر کند.
وي خاطر نشان ساخت : گروه صنعتي ايران خودرو براي حفظ و توسعه سهم بازار و پاسخ گويي به نياز مشتريان توليد و معرفي تندر 90 اتوماتيك، راناي لوکس، خودروي دنا، يك خودروي شاسي بلند، وانت تندر 90، وانت نيمه سنگين و خودروي سورن با موتور توربوشارژ را در برنامه سال 92 دارد.
