کد خبر 170517
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۳۹۱ - ۰۰:۳۶

طبق آمار منتشر شده کمرگ ایران یکدستگاه پرادوی 2012 با نرخ ارز مرجع به ارزش 22 میلیون تومان وارد کشور شده است .

به گزارش خبرنگار اقتصادی مشرق ،بحث واردات خودروهای لوکس به خصوص از ابتدای سال جاری توجه خیلی از رسانه ها را به خود جلب کرد و تا مدت ها به سوژه اول برخی از آنها تبدیل شد .

این حجم واردات به حدی بود که با پیگیری رسانه ها بالاخره دستور واردات خودرو های لوکس صادر شد و کار به اینجا ختم نشد و نهایتا جزو سوال هایی شد که رئیس جمهور باید در مجلس به آن پاسخ دهد .

بر اساس این گزارش ؛تنها در یکی از این موارد که به آن اشاره می شود یک دستگاه خودروی سواري تويوتاپرادو مدلVXL ،ساخت سال 2012 به رنگ سفيدصدفي با نرخ ارز مرجع از کشور امارات و  از گمرک شهید رجایی به کشور وارد شده است .

این خودرو به ارزش 223720000 ریال ،در کمرگ کشور ؛ بله تعجب نکنید با قیمت  22 میلیون تومان  قیمت گذاری شده  و سند آن هم اسناد گمرک ایران می باشد و اگر این مقدار را در 2.2 ضرب کنید ؛ قیمت تمام شده این خودرو برای وارد کننده بدست می آید که با توجه به قیمت فعلی آن در کشور، سودی بیش از 100 میلیون تومان نصیب این فرد یا شرکت می شود .

بر اساس همین آمار ارزش دلاری این خودرو  18248 دلار (1226)می باشد و با توجه به قیمت هایی که در آگهی ذیل مشاهده می کنید و محاسبه قیمت واقعی آن به روش بالال می توانید سودحاصل  از واردات فقط یکدستگاه خودرو پرادو را دقیقا بدست آورید.

حال جای سوال دارد سود حاصل از  این واردات به جیب چه کسانی می رود؟امیدواریم هر چه سریعتر مسئولی پیدا شود و البته این بار به صورت جدی! به این سوال هایی که در ذهن مردم شکل گرفته پاسخ دهد .

    قیمت روز آگهی های فروش پرادو


نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • انتشار یافته: 95
  • در انتظار بررسی: 0
  • ۰۰:۵۲ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    یه سر به این سایت بزنید edmunds.com قیمت های روز دنیا رو داره. ما خیلی وقته داریم با صنعت خودروسازی داخلی کلاه سر خودمون میزاریمو
  • بنده خدا ۰۶:۲۲ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 2
    يكنفرم كه يك خودرو ارزون خريده شماناراحتيد قيمت امده پايين شمامتوجه نيستيد وقتي ام كه ارزون حساب میكنن میگيد چرا ؟
  • امیر ۰۷:۱۸ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    1 0
    دانشجوی گیلان بودم.بارهااتفاق افتادکه زیربارون شدیدخیس شدم، ماشین های لوکس آنچنانی به سرعت بی تفاوت ازکنارم ردمی شدند،انتظاری هم نداشتم ازآنها،اماتوقع هم نداشتم که سرتاپایم راگل آلودکنند...
  • ۰۷:۲۹ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    تازه متوجه شدید-امید وارم اونکه باید متوجه بشه بالاخره متوجه بشه-هزینه های زندگی ما از لندن نشینها هم بالاتره
  • ۰۸:۱۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 1
    کدوم صنعت خودرو سازی !! اگه صنعت پویا وروبه جلویی بود ادم تحمل میکرد متاسفانه بنجل ساز هم برای اینها زیاده یک ذره برای تحقیقات ونواوری و به روز شدن تکون نمیدن بخودشون
  • ۰۸:۱۲ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    چرا بانک مرکزی اینطوری اداره میشه یک سیاست با ثبات و مشخص نداره
  • ۰۸:۲۲ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    هوای مردم را داشته باشید فقط همین
  • حسن ۰۸:۳۳ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    این مبلغ 18248 دلار قیمت واقعی است یا قیمت اعلام شده به گمرک؟ در ایران معمولا این دو قیمت یکی نیستند!!
  • علی ۰۸:۳۹ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    خوش به حال وارد کننده ، یعنی رو هر دستگاه نزدیک 170 میلیون سود میکنه ! ظاهرا شعارهای قبلی دولت دیگر حال و روز خوشی ندارند!
  • امين از اراك ۰۸:۳۹ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    البته بايد بدانيم كه قيمت گذاري كه در گمرك انجام ميشود بر اساس دلار 1226 تومان است وليكن در پرداخت طرف ايراني به شركت اماراتي حسب قرار گرفتم اتومبيل در اولويت 10 كالايي تعريف شده از سوي وزارت صنعت،‌معدن و تجارت كشور طرف ايراني ميبايست دلار را از بازار آزاد تهيه كند يعني نه 1226 و نه نرخ اتاق مبادلات ارزي بلكه به نرخ بيش از 3000 تومان و اگر ماه قيل اقدام به پرداخت شده باشد به قيمت دلاري 3400 تومان لذا قيمت آن برابر 22 ميليون نيست و تنها اين ارزش گذاري گمرك ايران است و براي پرداخت عوارض اين ميزان زده ميشود. عليهذا بصورت رسمي واردات خودرو مشمول 90% عوارض گمرك و 5% ارزش افزوده و بيش از 10% هزينه هاي پلاك گذاري، بيمه و غيره است كه با حساب سر انگشتي ميفهميم كه براي براي واردكننده ايراني اين خودرو 18000 دلاري حدود 87 تا 90 ميليون تومان تا تهران براي خود واردكننده مي افتد اما بنده منكر اين نيستم كه اين واردكنندگان و تجار عزيز سودهاي كلاني را از شهروندان مطالبه ميكنند. اما قيمت اين خودرو 22 ميليون تومان براي وارد كننده نيست.... اشتباه نكنيد !
  • ۰۹:۰۷ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    توی اداره بازرگانی و گمرک اوضاع خوبی برقرار نیست این ناخن انگشت کوچکش هم حساب نمیشه
  • وبگرد ۰۹:۲۶ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    ناشناس عزیز ما با صنعت خودروسازی کلاه سر خودمون نمی زاریم کلاه سر مردم بیچاره می زاریم مگه فکر کردی سهام خودروسازی های داخل کشور متعلق به کیه؟
  • ۰۹:۵۵ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    آقای بی اسم که در آلمان بسرمی بری. بااینکه آلمان کشور صنعتی و خودکفا می باشد . ولی در مورد ماشینهای وارداتی خیلی احتیاط کار است . مثلا اگر از کشورهای ژاپن و کره حتی چین ماشین بگذارد وارد کشور شود مردم آلمان عقیده شما را پیدا می کنند که ماشینهای آسیائی ارزان وکاری هستند واز همان آبشنهای اروپائی برخوردارند ولی اگر این کار بشود کارخانه های اتومبیل سازی یکی پس از دیگری تعطیل می شود . در آلمان حتی ماشینهای امریکائی پایاپا انجام می شود یعنی یک صادرات یک واردات و کمتر ماشین امریکائی به چشم می خورد ! حالا سری به کشور انگلستان بزنیم کمی وارداتش را شول کرد چه شد ؟ کارخانه های رنجرور **لندیور**لیلاند**جکوار**و.....تعطیل شد و کارخانه را جمع وبه هندوستان و کشورهای دیگر فروختند .***حالا اگر مدیریت خوب باشد و ورود اتومبیل در کنترل ماهم می توانیم با تحمل این مرحله را پشت سر گذاریم .
  • کمال گنجه ای ۱۰:۰۱ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    حالا در گمرک خلافی شده مشرق جان میخواهی صنایع اتومبیل را تعطیل کرد و واردات ارزان بدست مصرف کننده داد. در مورد گندم و فرش ماشینی و تلویزیون و پارچه و..... پس ملیتمان چه می شود . اگر کشور های دیگر هم اینطور فکر می کردند همه مصرف کننده و بی مصرف می شدند!
  • مرتضی ۱۰:۱۱ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    بعد ایران خودرو میگه برید با 22 میلیون سمند ملی بخرید و دو قورت و نیمش باقیه که میگه این قیمت ها نمی صرفه!
  • مسعود ۱۰:۱۸ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    متاسفانه صنعت خودروسازی ما به جای طرح و توسعه محصولات به روزمرگی و مونتاژ روی آورده و حتی با کاهش 60 درصدی تولید هم مواجه شده سوال مهم اینه که مردم باید تا کی تاوان این انحصارطلبی آقایون رو بدن چرا وقتی میشه با 22 میلیون بهترین ماشین های دنیا رو سوار شد و جلوی بسیاری از سوانح دلخراش و خانمان سوز جاده ای رو گرفت باید یک ماشین بی کیفیت رو به همین قیمت در داخل عرضه کرد که قطعا به لحاظ کیفیت و ایمنی ده درصد خودروی مذکور هم نیست. آقا اصلا مگه قراره ما در همه زمینه ها خودکفا بشیم وقتی ما در زمینه خودرو صدسال از دنیا عقب هستیم چه لزومی داره که صدسال دیگه مردم رو از خرید ماشین های باکیفیت محروم کنیم. این مشکل صنعت خودروسازی ماست نه مصرف کنندگان.
  • مصطفی غفاری ۱۰:۱۹ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    دست برخی ها که شما هم جرات نوشتن آن را ندارید تو این ماجرای واردات خودرهای لوکس دست دارند
  • ۱۰:۳۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    فکری کنید برادرا
  • ۱۰:۵۶ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    ملت را دریابید لیاقتشون بیشتر از این حرفاست
  • ۱۱:۰۸ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    نوش جانشان باید نظارت به گونه ای باشد که اگر با 1226 تومان می خرند با 1300 بفروشند هم سود کرده اند هم فضای رقابتی را گرم کرده اند. این که فردی انقدر سود ناشایست ببرد بد است اما بدتر سودی است که ایران خودرو و سایپا و ... از این خودروهای وارداتی می برند. باز شما رفتید سراغ افراد بروید سراغ کارتل ها . باور کنید اگر هر خانواده ایرانی اجازه خرید یک خودروی خارجی تا سقف مشخصی از قیمت را داشته باشد و این روند برای چند سال ادامه پیدا کند .حساب دست این دو سه شرکت می آید که به جای اتوموبیل حلبی تحویل مردم ندهند. پس سود بردن از این قضیه چیز بدی نیست سود غیر منطقی بردن بد است. اگر برای خودرو و هر کالای دیگر شماره ورود مجزا صادر شود و قانون بگذارند این چون با ارز مرجع آمده باید با مثلا 10 درصد سود روی قیمت ارز مرجع فروخته شود این مشکلی که شما فرمودید و هزار مشکل دیگر حل می شود.
  • هموطن ۱۱:۱۲ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    ای کاش یکی جواب میداد چرا تو کشور ما مردم نباید خودروی ارزان و خوب مانند دیگر کشورها سوار شوند آخه ما سازمان حمایت از مصرف کننده داریم !!!!
  • ۱۱:۲۸ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    امیر خان اصلا تو باغ نیستی ها !! قصه چیز دیگه ایه.
  • علی ۱۱:۳۴ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    اولا تاریخ این واردات کی بوده ثانیا قیمت تعرفه گمرکش چقد بوده الان اگه محاسبه نمائید حدود 50 میلیون میشه که سود 20میلیونی برا واردکنندش معقوله که با احتساب مالیات و دارائی و شهردای و شماره گذاری حدود 100 میلیون درمیاد احتمالا پس زود هم قضاوت نکنید ضمنا اگه گمرک نباشه همه چی حله شما هم میتونید با 20 میلیون سوار بهترین ماشین روز دنیا نهایتا 2 مدل پائینترش ولی صفر و مارنکردش بشین پس مشکل جای دیگست مشکل اونجاست که دولت محترم و مجلس وشرکت های خصولتی ثروتشونو شاید کمی دچار نوسان ببینند و لذا مردم نباید ماشین کلاس بالا سوار شوند حالا تا کی این قضیه باید ادامه داشته باشه خدا میدونه و خدا و خدا
  • السلام علیک یا فاطمه الزهرا ۱۱:۳۵ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    چرا باید تو گمرک پول اضافی بدیم؟؟ چرا دولت باعث میشه مردم برن پراید بخرن؟؟
  • داریوش ۱۱:۴۸ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    ارز مرجع 1226 تومنی که دست دولته. پس کسی هم که دستور استفاده از این ارز را داده باید پاسخگو باشد
  • ۱۱:۴۸ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    دوستان شما خودروی ملی رو مصرف کنید و به انتظار معجزه بشینید..
  • بي اسم ۱۱:۵۵ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    اقاي بي اسمي كه از اقاي بي اسم ديگر انتقاد ميكنيد.از كي تا حالا خودروهاي ما با توليدات المان يكي شده؟يعني شما پيكان و پرايد رو با بنز و بي ام دبليو يكي ميكنيد؟
  • سوشيانت ۱۱:۵۷ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    خلايق هر چه لايق
  • بهنام ۱۲:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    لطفا به قیمت بالا 22 میلیون اضافه کنید 3 خودروی از رده خارج 4 میلیون پانصد هزار تومان گمرکی بیش از 20میلیون تومان ودیگر هزینه ها و دلال بازیهای وارد کننده ها مافیای بازار تازه شرمنده میشوید چرا اعتراض کردین
  • ali shamirani ۱۲:۰۳ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    احتمالا مال يكي از بر و بچ اون ور بوده، زياد هم حرفي بزنيد مي گويند آب رو بريزيد......
  • ali ۱۲:۰۵ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    احتمالا اين خودرو با قيمتش متعلق به نمايشگاهي در محله ....... همون جا كه گوجه فرنگي هم زير قيمت بازار عرضه مي شد
  • ۱۲:۱۱ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    من و شما هم می تونیم با این قیمت بخریم ؟! نه ! مشکل اینجاست. از این شفاف تر؟!
  • عابدی ۱۲:۵۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    مدیر فروش فوتون که یک کامیونت چینیی است می گفت من فوتون را 5000 دلار به ایران می دهم ، یعنی 15 میلیون تومان به نظر شما قیمت آن در ایران چقدر است؟
  • سعید ۱۲:۵۶ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    علی جان! گل گفتی.در محله گوجه های ارزان می توان ماشین ارزان خرید
  • حسن ۱۳:۵۷ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    منظورم این است که در کجا می شود با این مبلغ قبل از گمرک ایران این اتومبیل را خرید؟ یا اینکه قیمت را کمتر از قیمت واقعی اعلام می کنند تا حقوق و عوراض کمتر و در نتیجه سود بیشتری بدست آورند کدامش درست است؟
  • ! ۱۷:۰۶ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    آقای ناشناس شما تو باغ نیستی! آدم گاری سوار بشه ولی مرد باشه. قصه اینه که همه کشورها کمر به نابودی ما بستن دولت و ملت هم براشون نداره! با کدوم امکانات میخوای ماشین آخرین سیستم تولید کنن؟! یا با کدوم دلار ماشین مدل بالا بخرن؟! حالا که خبری نه از دلار هست نه از مبادلات تجاری. خوب معلومه وضع همین میشه!
  • با اسم ۱۷:۱۸ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    آقای بی اسمی که همه بی اسمهارو صدا میکنی!! از کی تا حالا آلمان تحریم بوده که ببینیم میتونه همین پیکان و پراید رو تولید کنه یا نه؟!! اون هم تحریمهای به قول خودشون فلج کننده!!! فقط باید مرد بود و از ایران دفاع کرد در هر حالتی حتی بدترین حالت!! همون کاری که ایرونی باید بکنه. کسی که خارج از مملکتش نشسته و از دور ایراد میگیره هموطن نیست کسی هم که چشمش فقط زیباییهای دیگرون سرگرمش میکنه مرد میدون نیست!!! هرکس بتونه سختیهارو به جون بخره ولی تلاش کنه برای موفقیت و افتخار حتی اگه به هدفش نرسه سر بلنده. ما هم این مرحله رو پشت سر میزاریم و مثل همیشه سربلند به اهدافمون میرسیم. به کوری چشم دشمنهای غربی این مرزو بوم.
  • حسین ۱۷:۳۱ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    کلا موضوع خودرو در ایران وضعیت نرمال و درستی ندارد چه از خودروهای داخلی که با پایین ترین کیفیت به چند برابر قیمت به مردم فروخته می شود و چه در مورد خودروهای خارجی که با اجحاف و گرانفروشی فروخته می شود
  • فرزاد ۱۸:۱۸ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    آقا یا خانون " ! "یعنی میگی ما با برداشتن تحریمم میتونیم ماشین هامونو به ماشینای لوکس بنز و بی ام و و .. برسونیم.بخدا نمیتونیم.چون مملکتمون بی در و پیکره
  • علی ۱۸:۳۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    انشاالاه مذاکره 23 اذر با موفقیت انجام می شود همه چیز برمیگردد سر جای اولش وماشین هم ارزون میشود وسکه وطلا ومن هم میتوانم مهریه زنم را که به اجرا گذاشته بدهم
  • محمد ۱۹:۲۳ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    علی اقا این جریمه شما باشه که دیگه زن نگیری
  • مصطفی ۱۹:۳۱ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    آقای اسم ،تحریم و غیره خوب بهانه ای برای عقب موندگی وگذاشتن کلاه سر مصرف کننده ایرانی شده.هنوز ماشین خوب سوار نشدی تا بفهمی فرق بین اون چیزی که تو ایران ماشین مینامند با چیزی که تو دنیا ماشین نام دارد چیه؟
  • سرپرست دو خانه وار ۲۱:۱۲ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    آقا سعید بی غم توکه پدرت هرجوری که شده با کلا بی کلا کسب درآمد کرده و برای شما می فرستد وشما اونجا خوش بگذران بفکر قیمت ارزان هم نباش وقتتو می گیری .
  • ایرانی ۲۱:۱۵ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    ناشناس چرا مثال اجدادت را زدی لورفتی ؟
  • بااسم ۲۱:۲۹ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    شهرداری هوای همه مردم راداره اگر کسی بخواهد منزلش را بسازد بیش از 3 طبقه مجاز نمی باشد . وهوای بالای سر ساختمان را طبقه طبقه به صاحب ماک می فروشد بنابر این تمام هواها رو دارد شهر دار .
  • nazir ۲۱:۳۳ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    ای کاش این ناشناس یا هر ... دیگه ای که اینقدر سنگ خودروهای داخلی را به سینه میزنه روبه روم میبود تا ... از ته دلم ارزو میکنم تا عزیزانش با این ماشینهای داخلی مانند خانواده اقای منطقی ریس سابق ایران خودرو بدلیل نقص فنی پرپر شوند تا ببینم ایا باز هم این خزعبلات را میگه البته اگر خودشون ماشین ایرانی سوار بشن
  • مراد ۲۱:۳۳ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    خوب شما دوباره گروهی بیارید سازمان برنامه بودجه تا کارها اینطوری اداره نشه مثل دولت خاتمی !
  • ۲۲:۴۵ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    به به چه مودب؟!
  • مهرداد ۲۳:۱۹ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    شما که وبگردی سر به بازار بورس سهام بزن خواهی دید که سهامداران خصوصی هم دارد کارخانه های خودرو سازی .
  • مراد ۲۳:۲۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    احسنت بندم می خواستم همینو بگم .
  • راهنما ۲۳:۲۶ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    خیلی خوشحالم که تولید و واردات اتومبیل کم شده وگرنه اگرمریضی باشد یا بنده خدائی کاری داشته باشد خیابانها واتوبانها که شده پارکینگ دیگر جای حرکت نمی باشد. شهرداری هم هرچه پل هوائی و تونل بزند راهکار ی ندارد.
  • بشمر ۲۳:۲۷ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    بر منکرش لعنت.
  • نازنین ۲۳:۲۹ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    یعنی خواهرها نمی تونن فکر کنند؟ این که بد شد.
  • کارشناس ۲۳:۴۱ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    ناسناس تو ماموری که اتومبیلهای بادکرده وبنجول آلمان را راهی ایران کنی مثل قبل از انقلاب که فرانسه از اتومبیلهاش فقط ژیان ورنو آنهم مدل رنو 5 را فقط به ایران صادر می کرد. تا از ورشکستگی نجات پیداکنند .پس شما دلت برای مردم ایران نمی سوزد برای اربابت می سوزد تا حقوقت را زیاد کند.
  • گاندی ۲۳:۴۳ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    گرصبر کنی زغوره هلواسازی .
  • دور بین ۲۳:۵۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    اولا کم می یاری چرا از دین مایع می گذاری اسمتو بنویس ؟ بعد هم اگر دوست داری پراید نخری برو یک سری به سعودی بزن می بینی که ماشینهاشون همان طور که دوست داری سوار می شن . ولی حتی بیسگویت وهمبرگر و بستنی هم خودشان نمی سازن می خواهی اینجور بشه و بری قیلان بکشی !
  • هشیار ۲۳:۵۵ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    توچرا جوش می زنی تو که مشگلی نداری تو امریکا حالا متوجه شدم اوباما مالیاتهارو زیادکرده تو مشگل دارشدی . یا ماموری که بتوانی ماشینهای باد کرده را قالب کنی.
  • مردم ۲۳:۵۷ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    خودتم فهمیدی چی گفتی ؟
  • کارمند ۲۳:۵۸ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۴
    0 0
    توهم انجابودی دیدمت راست می گی .
  • مراد برقی ۰۰:۰۷ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    آخه قلی تویا خلی یا مارا خل فرز کردی تو با پرچمت تو امریکا هستی مگه اینهائی که گفتی تو امریکا برایت پیش آمده در عین حال ما یک پسر خاله داشتیم زن شو می خواست طلاق بده البته تو واشینگتون بود به زنش گفت بیا مهرت را بدم کلتو گذاشت تو شکمش کشتش تمام شد مشگلات .
  • محسن ۰۰:۱۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    کسانی که خودری خارجی می خرند خودشون اجحاف گرند ؟ نگرانشان نباش حسین جان
  • بافکر ۰۰:۱۲ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    به امید روزی که ماهم صبر وهم خودروسازان خوب داشته باشیم.
  • فرشاد ۰۰:۵۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    کاش به ما هم ارز مرجع می دانند به جای ماشین چهار تا آی سی می خریدیم ، مداری درست می کردیم شغلی ایجاد می کردیم. حیف که این فرصت ها را فقط آقا زاده ها دارند.
  • سعید ۰۷:۲۵ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    وقتی مردمانت را دوست نداشته باشی و از انها متنفر باشی وقتی که ارزشی برای یک هموطن ایرانی قاپل نباشی وقتی که ذره ای وجدان و انسانیت در وجودت نباشد و فقط بفکر چا‍یدن باشی چطور ‍سشرفت کنی و صنایع اتوموبیل و ...... ممتازی قابل رقابت بازار جهانی بسازی و بتوانی بدون استفاده از رانت و هزاران کلک دیگر جیب هموطن خود را خالی کنی
  • سوئد ۰۸:۱۳ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    عزیز دل برادر ... هر کسی ممکنه پشت یکی از این پروکسی ها باشه ، این چه قضاوتی هست که شما میکنید.
  • گمنام عاقل تو ایران زندگی کرده ۰۹:۰۵ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    خوبه که ۶ماهه به قول اقایون تحریم معلولی کردنمون سالهای قبل که صادرات و وارداتمون گل و بلبل بود اقایون چکار میکردن میکردن معلومه بازم پراید و پیکان ....یا به قولی گاری تولید ملی میکردن
  • امت ۰۹:۲۲ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    متاسفانه به دو گروه خودروساز سودجو در کشور تنهاضنعت خودرو لقب می دهند بقیه هم که همه یا صنعت مونتاژهستند یا صاحب امتیازان واردات بی رویه خودرو. مردم هم بیچارگان مصرفی که بازار پرسود این افراد را رقم زده اند.
  • مسعود ۰۹:۲۸ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    من اگه کاره ای بودم ورود خوردرو به کشور با قیمت واقعی جهانی را تسهیل میکردم تا با ایجاد بازار رقابتی بعدش به حساب این دو تا شرکت فرقون ساز و خیانت کار داخلی می رسیدم که در اوج بدبختی و فشار مالی به مردم از آب گل آلود ماهی می گیرن و بجای افزایش تنوع و کیفیت محصولات هی قیمت جدیدتر و بالاتر اعلام میکنن
  • خسته ۰۹:۳۳ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    خودروسازی داخل تعطیل باید گردد ایرانی باید بهترین خودروها رو سوار شود
  • حسن ۱۰:۳۳ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    بابا شما که مقاله می نویسی بهتره اول بتونی یک عدد رو بخونی و اون عددی که میگی 22 میلیون تومان در اصل 220 میلیون تومان هست. ؟!!!!!!!!!!!!!!!!
  • منصور ۱۱:۵۲ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    ماشالا همه اهل حساب و کتابند ولي اينکه دلار به چه قيمتي محاسبه بشه مهمه.اگه دلار رو به نرخ آزاد يعني 3100تومان ضرب کنيم مبلغي در حدود120ميليون تومان ميشه!
  • حمید ۱۲:۴۹ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    من هم موافقم که با این صنعت خودرو سازی دارن ست سرمون کلاه میزارن دوستانی که ادعا میکنند ما با تحمل سختیها مشکلات رو حل میکنیم این حرف شما تا 10 یا 20 سال انقلاب درست بود اما نه این که 33 سال از انقلاب می گذره و حدود 50 سال صنعت خود رو سازی داریم فکر میکردیم خیلی خودکفا هستیم وتولید ملی داریم اما همین که تحریمها رو سخت کردند صنعت خودرو سازی تقریبا خوابیده چطور خودرو ملی داریم اما وقتی ارز گرون میشه ویا تحریم ها سخت می شه خودروها قیمتش دو برابر شده اگر واقعا تولید ملی هست نسبت تولید ملی با ارز خارجی چیه؟؟ دوما اقای محترم که میگی ما باید سختی ها رو تحمل کنیم چرا فقط ما سختی تحمل کنیم لطفا به اقایون بگین همه پراید سوار ببشن نه این که ماشینهای اقایون بهتری کیفیت رو داره مردم هم باید بنجل شوار بشن!!!لابد چند وقت پیش یادتون هست ماشین لندکروز حامل وزیر مسکن چنتا ملق زد و تقریبا کسی چیزیش نشد اگر ان حادثه با یکی از خودروهای داخلی اتفاق میوفتاد چی میشد وچرا فقط ما باید سختیها رو تحمل کنیم واقایون شریک در سختی های مردم نمیشن ؟؟ و اصولا چرا باید هم از استکبار وامریکا سختی ببنیم هم از ندانم کاریهای بعضی از مسئولین؟؟؟ الهم عجل لولیک الفرج
  • حمید ۱۲:۵۵ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    اقا امیر عزیز غصه نخور جان برادر وقتی 3 تا بیمار میندازن گوشه خیابون وقتی کسی سرطان میگیره وپول درمان گزاف رو نداره باید بره بمیره وقتی در این مملکت نهادی نیست که به زنان ودختران بی پناه پناه بده تا به هر لجن وکثافتی گرفتار نشن تو چه انتظاری داری از کسی که ماشین لوکس سوار شده و گل الودت گرده!!!! الهم عجل لولیک الفرج
  • حمید ۱۳:۰۲ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    علی اقا مشکلات اقتصادی موجود به نظرم ربطی به تحریمها نداره این مشکلات مربوط به بی تدبیری مسئولین در سالهای گذشته هست این که ملت ایران از حقوق خودش صرفه نظر کنه در برابر تحریمها چیزی جز خفت وخواری برای ایران وایرانی نیست
  • ۱۴:۳۶ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    hame bebandid in sanate khodro sazi faghat sar maedomo shire malidane
  • رفیق ۱۴:۴۱ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    آقای با اسم! گیرم که آلمان رو تحریم کنند؟ چیش رو می خوان تحریم کنند؟ سیلندر رو؟ فولاد رو؟ لاستیک رو؟ پلاستیک رو؟ همش رو خودش تولید می کنه
  • رفیق ۱۴:۴۳ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    اگر ایران مغرهای خودش رو نگه می داشت الان ایران هم چیزی از آلمان و امریکا کم نداشت. نخبه های ما بخاطر حرکات ناثواب مسئولین الان تو بهترین و استراتژیک ترین پستهای صنایع جهان دارند کار می کنند
  • ۱۹:۱۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    ارزش مرجع مگر برای نیازهای حیاتی نبود؟؟
  • ۲۰:۵۲ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    آقای بی اسم . . . سلام :دی
  • Hamed ۲۱:۰۸ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    جناب اقای با اسم المان 2 تا جنگ جهانی رو پشت سر گذاشته و در همان زمان جنگ جهانی دوم هم از برترین قدرت های اقتصادی و علمی جهان بوده در صورتی که هیچ ارتباطی هم با ابر قدرت های ان زمان نداسته لطفا با گفتن این چرندیات از صنعت گاری سازی ایران همایت نکنید مگر اینکه شما...
  • ؟ ۲۱:۱۱ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    اقای ! لطفا دری وری نگویید چون پیشرفت اصلا به این چیزا ربطی نداره بلکه وابسته به مدیریت است
  • کمال شفیعی ۲۱:۱۸ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    هموطنان عزیز از ما بهتران از دلارهای دولتی استفاده های آنچنانی میکنند مادر این وانفسای تحریمها چرا خون حود را کثیف کنیم به نظرشما این نمیتواند کاردشمن باشد
  • آنتی پراید ۲۲:۵۹ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۵
    0 0
    آقایون با اسم و بی اسم. چرا الکی از صنعت گاری سازی ایران دفاع می کنین؟ مگه قبلا هم تحریم داشتیم که پراید و پیکان تولید میشد؟ الان چند ساله که تحریم ها اعمال شده. تازه یه ساله که شدید شده. الکی چرا بهونه میارین؟ مگه صنعت خودروسازی داخلی هم وجود خارجی داشته تا حالا؟ همش کپی پیست بوده. حتی سمند که اولین خودرو ملی بود کپی برداری از خودرو SAAB X7 بود. خود پژو پارس همون پژو 406 فرانسویه. کلا تا حالا چیزی به اسم طراحی وجود خارجی نداشته. چرا قبول نمی کنین که مدیریتی اصلا وجود نداشته؟ چرا انکار می کنین؟ پراید دادن دست مشتری بدون سپر!!! بعد گفتن خودتون از بازار آزاد سپر بخرین؟؟!!! سمند تحویل دادن که دنده غقب نداشته؟؟!!! اینا فاجعه نیست به نظر شما؟ به جای انکار کردن حقایق بهتر نیست واقع بین بود و به فکر اصلاح مدیریت افتاد؟
  • نکنه سنج ۰۱:۲۳ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۶
    0 0
    عزیزم ما یه کاری تو مملکتمون میکنیم که فقط امام زمان میتونه حلش کنه مگه مجبوریم با همه جهان بجنگیم و پدر مملکت خودمون رو درآریم آخه اینا چه سودی داره
  • مهدی ۱۷:۰۴ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۶
    0 0
    بله صد در صد کار خود اوباما ست اصلا شک نکن
  • ۱۹:۱۴ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۶
    0 0
    بعد از کلی خاکخوری تو این صنعت : عامل اصلی عدم رشد خودروسازی داخلی فقط و فقط 1.سیاست های غلط دولت (نصف بیشتر پول خودرو مالیات به دولت و صد تا نهاد و سازمان باجبگیر دیگه و ....) 2. شرکتهای دولتی=(مدیران اتوبوسی و بی لیاغت) وگرنه قطعه سازهایی که تو ایران هستند پتانسیل خیییلی بالایی دارن و قابلیت رقابت با خارجی ها رو صددرصد دارن (با سند و مدرک میگم)
  • ۲۱:۰۲ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۶
    0 0
    فتوشاپه!!
  • کارمند ۱۳:۰۶ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۷
    0 0
    آقایان با اسم و بی اسم تا شما مشغول جر و بحث بودید خودرو بی کیفیت داخلی 500 هزار تومان گران شد
  • ۲۳:۳۴ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۸
    0 0
    405 30 سال پیش را عشقه! اینجا ایران است تعجب نکنید. الان هم قیمت 405: 20 میلیون؟
  • ۱۴:۴۲ - ۱۳۹۱/۰۹/۰۶
    0 0
    قيمت كت شلوار مارك... را پرداخت كنيد بجايش بيرژامه راه راه ياشورت ننه دوز تحويل بگيريد
  • جوان دیروز ۲۲:۲۷ - ۱۳۹۲/۰۸/۱۷
    0 0
    آیا ما از عربستان کمتر هستیم که قیمت مرغ بالا رفت و همگی دست به دست هم دادن تا قیمت رو به حد واقعی خود رسوندن اونوقت جرا ما اینطور.........؟؟؟؟؟؟؟؟
  • جلال داوری ۱۳:۰۵ - ۱۳۹۲/۱۰/۰۱
    0 0
    کاربرمحترم تلفن کدام شهرستان است تهران یامشهد
  • محمدملاحسینی ۱۵:۵۰ - ۱۳۹۳/۰۱/۱۳
    0 0
    مگه نمیگن با22میلیون تومان یک دستگاه پرادوواردکنید!صابت کنیدتاواردکنیم !
  • رضا ۱۹:۱۱ - ۱۳۹۳/۰۳/۱۶
    0 0
    اگر میشه این قدر به ماشین پرادو ننازین چون ماشین کیا معای بهتر
  • کورش ۱۳:۵۳ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۴
    0 0
    به نظر من تا زمانی ک انحصار باش تو بازار خودر و وضعیت همینه ک پول ماشین میگیرن از ملت گاری تحویل میدن...چندین ساله با این انحصار طلبی با جون مردم بازی ‌کردیم و ب اسم تولید داخلی مردم از داشتن چیزی ک حقشون محروم کردیم ..متاسفانه افراد لایق و با انصافی هم در راس کار ها نیستن ..همه دنبال اختلاس هستن ....جون مردم میشه بهای پیشرفت دروغین

این مطالب را از دست ندهید....

فیلم برگزیده

برگزیده ورزشی

برگزیده عکس