آقای قالیباف و سپس نجفی طراحان این طرح ترافیک بودن

این طرح برای زمان دولت روحانی و کمیته کرونا در آن زمان بود، و وقتی هم که شروع شد جابجایی اسلحه ها در شبها به وسیله نفوذی ها و قاچاقچی ها زیاد شد و راحت و بدون ترافیک جابجا میشدند, اینگونه زیاد کسی به آنها مشکوک نمیشد و در مواقع اضطراری هم به راحتی میتوانستند فرار کنند. خانه های تیمی آنها نیز لو نمیرفت. در اولین روزهای محدودیتهای رفت و آمد کرونایی وقتی که ترافیکها به آبسرد خیلی کم شد و خیابان خلوت شد دانشمند عزیز فخری زاده به راحتی در یک خیابان خلوت از فاصله دور مورد اصابت گلوله قرار گرفت, جایی که هیچ ماشین دیگری باعث مزاحمت برای تیراندازی نمیشد, مردمی هم نبودند که خسارت جانبی حمله زیاد شود یا احتمال موفقیت کم شود, موبایلهای کمی در آن اطراف بود که حتی نویز کمی در سیستم گیرنده دستگاه تیراندازی ایجاد شود.

خداییش تو بیسوادی قرق چیه بیسواد!!! غرق

زنده باد

چه عجب!

باید تجدید نظر بشه

یعنی چی پول بدید بیاین توطرح اون قسمتها که پولدارها زندگی میکنن راحت زندگی درجریانه نه طرحی هست نه جریمه من که بخوام تو محدوده طرح میدون قزوین به تهرانسر مدارس دولتی تیزهوشان که اونم ۶میلیون شهریه میگیرن بچم رو بخوام مدرسه ببرم باید جریمه بدم مگه شمال شهرنشین میدون قزوین که طرحه چکارداره عمده جریمه رو همونها میدن که توطرح زندگی میکنن

از نظر گرامری بهتر بود تیتر را اینطور می زدید: پولدارها تهران را با این دو طرح به قرق خود درآورده اند

سالهای سال است که ؛ طرح ترافیک ، ابزار درآمدی ، برای شهرداری شده و در یکی دو سال اخیر نیز ؛ طرح منع تردد شبانه ، وسیله درآمدی برای دولت !!

از شهرها فراری، بیابانم آرزوست

در صورتی که طرح ترافیک نباشد ، متاطق مرکزی تهران قفل شده و راه بندهای شدید بوجود می اید که نه ارباب رجوع به کارش می رسد نه کارمند