به گزارش مشرق به نقل از ایرنا، نظام الدين برزگري يكشنبه در حاشيه افتتاح مجموعه آزمايشگاهي اداره كل استاندارد و تحقيقات صنعتي فارس در جمع خبرنگاران اافزود:در سال ۸۹ اسامي خودروهاي بدون كيفيت به گروه هاي خودرو سازي اعلام شده و تاكنون برخي از اين نواقص و مشكلات برطرف شده است .
وي اضافه كرد:براي رسيدن خودروها به حداقل استاندارد لازم ، اول تيرامسال ، آخرين مهلتي بود كه به گروه هاي خودروسازي داخل داده شد.
برزگري گفت:خودرو هاي ۲۰۶ و تندر ۹۰ از ميان خودرو هاي مونتاژ داخلي از كيفيت بالايي برخوردارند ليكن پرايد همچنان استاندارد لازم را ندارد.
اين مقام مسوول ، موارد استانداردهاي لازم براي خودروهاي كشور را ۵۵ مورد اعلام كرد و بيان داشت:از اين ميزان ۵۱ استاندارد مرتبط با بحث ايمني و عملكرد و چهار مورد ديگر در ارتباط با آلايندگي است.
رييس سازمان ملي استاندارد ايران در مورد بنزين يورو۴ و سرعت تبخير اين نوع از بنزين،گفت:وزارت نفت پس از بازسازي و نوسازي مجموعه هاي پالايشگاهي خود موفق به ساخت اين بنزين روز دنيا شد كه از چندي پيش توزيع آن آغاز شده است.
وي گفت:وضعيت آلايندگي اين نوع از بنزين را محيط زيست بايد بررسي كند كه بدون ترديد قبل از توزيع ، اين امر صورت گرفته اما تشخيص استاندارد بودن اين نوع سوخت با سازمان بهينه سازي مصرف سوخت و محيط زيست كشور است.
رييس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي كشورگفت:خودروي پرايد در كشور از استاندارد لازم برخوردار نيست.
