خب معلومه اینجا کارگر ارزونه برای فرانسه صرف میکنه هزینه کنه از ایران بخره خودشون مشغول هیبریدی و خودران ها شدن ضمنا قطعات صادراتی با قطعات داخلی فرق میکنه

مردم اگر میخواین با کیفیبت خودرو های صادراتی خودرو سوارشین لطفا این را نخرید ثبت نام نکنید استقبال نکنید خیلی ساده است

خب مثلا 5 هزارتا از یک قطعه چیزی نیست.

علت این فقر اطلاعاتی اینه که این جماعت مثلا" جوان از صبح تا شب میشینن پای گوش دادن به چرندیات شبکه های تلویزیونی سم پاش ایران ستیز مثل : مهد کودک من و تو , سعودی انترنشنال و بی بی سی فارسی ...و....و.... و مغز های خودشون رو پر میکنند از خزعبلاتی که این شبکه های ایران ستیز به مغزشون تزریق میکنند و دیگه حتی براشون خیلی سخت میشه که راجع به پیشرفت های مملکت خودشون حتی چیزی رو بشنوند تا چه برسه به اینکه باورش بکنند ! کافیه بیاین تو انگلیس و با چشماتون ببینید که کالاهای ساخت ایران با چه قیمتهایی اینجا خرید و فروش میشه بعد مغزهاتون شروع میکنه به خودباوری و اعتماد یافتن به خودیه خودتون ... جوانان عزیز میهن : محض رضای خدا اینقدر به چرندیات شبکه های ایران ستیز گوش ندین بخاطر اینکه مجریانش هفت قلم آرایش میکنند و چهار تا نوستالوژی از زمان شاه واسه تون پخش میکنند , اینقدر عقل تون رو چشماتون نباشه و هر شبکه تلویزیونی خارج از کشور هر چی گفت آن واحد و ضرب الاجلی باورش نکنید !

سلام طبق گزارش که موجب تعجب بود که ماشین وقطعات ماشین صادر می‌شود درست است یا تعداد ماشینهای تولیدی برای کشورهای اروپای اصل وبرای داخل از قطعات ضعیفتر است چون از قدیم. صادرات بهتر از تولید داخل بوده یعنی مردم خودمان هیچ

الان باید افتخار کنیم به صادرات اینها؟ باید الان کلی ماشین لوکس تولید میکردیم نه اینکه لنگ قطعات خودرو از چین باشیم. واقعا متاسفم

میبخشیدها کلاغ رو جای قناری جا میزنید ما هم باید به به، چه چه کنیم؟ یکرسی خودروساز انحصارطلب و مافیایی فاسد تو این کشور هستند که خون مردم رو تو شیشه کردند بعد شما دارید برای اینها تبلیغات میکنید؟ مگر چی بود این صادراتی که گفتید؟

مگه دزدی مسئولان میزاره که جنس با خلاقیت ایرانی تولید بشه؟ بدبختا اواره این کشور و اون کشورند تا براشون طراحی سازه و ... بکنند و دلالان سودی به جیب بزنند.

ماشین ها رو با قیمت های نجومی و با شرایط چند ماهه تا یکسال میدید بعد افتخار هم مکیند؟ تو خارج اول ماشین رو میدن بعد قسط هاش رو میگیرن، اینجا مثل زالو به خریدار میچسبند و ولش نمیکنند میگن پول زور بده پول زور بده

چیش باورنکردنی بود؟ مگه چی بود؟ پژو اومده یه محصول تو ایران ساخته بعد به خاطر تحریم ها رفته، حالا میخوان همون رو ادامه بدن کار شاقی کردن؟؟؟

از این جماعت هر چی بگی کم نگفتی

خیلی صادرات زیادیه عالیه .اینو تو گینس ثبت کنیم که خیلی عالیه .

از قدیم الایام گفتن کوزه گر از کوزه شکسته آب میخوره اینم حکایت ماشین های ما ایرانی هاست.

وقتی که مشتریش شهروند آلمانی و فرانسه باشه خریدارش ۱۰۰۰درصد طوری برا تولیدکننده و فروشنده سخت می گیره، طوری مدیریت می کنه که بهترین کیفیت رو تحویل اون کشورها بده مشکل کشور ما معلومه ناظران و مدیران ما از جنسی که به خود مردمش میده متاسفانه خیلی دزدی می کنه والسلام

حکایت کوزه گری که از کوزه شکسته آب میخورد

این فیلم ها رو کم حجم بذارین تا نگاه کردنش به صرفه باشه،یعنی با تماشای این ویدئو ۳۸ مگ بپره؟!

وقتی که ما می توانیم لوازمی که روی خودرو هایی مانند بنز و خیلی از ماشین ها که همه دنیا ان راقبول دارند تولید کنیم و به ان کشور صادر کنیم چرا خودروهای داخلی ما از کیفیت پایین بر خوردار ند.پس ما میتوانیم قطعات خودرو خوب هم تولید کنیم ولی چرا انرا برای خودرو داخلی بکار نمی گیریم.چه سیاستی در پشت پرده قرار دارد که ملت خودمان را لایق خودرو بهتری قرار نمیدهیم و با خودرو مانند پراید جان ملت را بخطر می اندازیم.چرا از توان واستعداد داخلی برای تولید خودرو بهتر استفاده نمیکنیم.اینها همه خیانت بکشور ومردم کشور خودمان است

سلام کشور ما از خیلی وقت پیشتر چرخ واگن و پوسته موتورهای دیزل به اروپا صادر می‌کند ولی این افتخاری ندارد بلکه جای تاسف دارد چون ریخته گری این قطعات آلودگی محیط زیست دارد و اروپایی ها به خاطر انرژی ارزان کشور ما و آلودگی محیط زیست تولید این قطعات و مواد اولیه ی زیاد مصرفی، آنها را از ایران خریداری می کنند. واقعا جای تاسف دارد.

بله صادرات داشتیم ولی بعده تحریمها از دست رفتن

برخی تولید کنندگان ایرانی قطعات با کیفیتی تولید می‌کنند که به کشورهای اروپایی هم صادر می شود و در خودروهای آنها به گرفته می شود ، در مورد صادرات خودرو آماده به آلمان و اسپانیا آمار صادرات واقعی است ولی مربوط به مصرف کننده نیست بلکه تعدادی خودرو به عنوان نمونه آزمایشی برای گذراندن تست های ایمنی به آلمان و اسپانیا ارسال شده اند. در مورد صادرات پژو پارس باید دید تعداد چه قدر بوده.

مرد حسابی پژو ۳۰۱ که همون مونتاژیا بود که برای کنترل کیفی فرستادن فرانسه. بهانه بعدی برای پراید یک میلیاردی

جل الخالق چیزهای نشنیده وغیر باور

راست میگه واقعاً درست نیست ما می تونیم خودروهای خیلی خوب تولید کنیم اما متأسفانه تولید کننده ها کم کاری می کنند

اگه واقعا انقدر قوی هستیم ک قدرت صادرات و رقابت با اروپا رو داریم چرا تولید داخلی اینطور ضعیفه؟ یا دروغه یا مردم خودمون ایرانیها لیاقت این کیفیت رو ندارن از نظر اقایون

نه خوب که گفتین

این گزارش چه ربطی داشت ۳۰۰۰ تا شیلنگ رادیاتور در آمار صادرات یک کشور یعنی در حد نمونه دادن دوما ما بهنرین میوه ها رو داریم اما پلت اون میوه ها رو تو خوابم نمیبینن در کنارش که صادر میکنیم واردات میوه هم داریم چون خوب رو ارسال میکنیم و تراریخته وارد میکنیم بعضی چیزها هم که مثل فرمان مرسدس بنزه اونا خودشون فرستادن و ما چرم دوزی کردیم و مونجوق کاری کردیم صادرات ما قدیم بود که به دوبی ارسال میکردیم فیلمشم موجوده با اینکه ژیان بود و مونتاژی بود

اصلا‌تمام‌اینایی‌که‌گفتید‌ده‌برابر‌کنید‌اسمشو‌میزارید‌صادرات‌که‌چند‌نفر‌راه‌افتادید‌برنامه‌مبسازید‌‌پس‌اینم‌بدونید‌ایران‌چند‌تا‌شهرک‌صنعتی‌وجود‌دارد‌ووند‌درصدشون‌مشغول‌بکارند‌وبا‌چند‌درصد‌توانشون‌تا‌دوتا‌سوزن‌صادرات‌میکنید‌خر‌کیف‌میشید‌تو‌این‌زمین‌هشت‌میایاردی

ما که پیشرفتی ندیدیم اگه اینجوریه چرا خودروسازا به بهانه تحریم خوردن زمین چرا هرساله از ماشینا میزنن حتی از گذاشتن آچارچرخ یا پخش یا یک آنتن ساده عاجزن باید نه تعجب آور بلکه چرنده اگه‌پیش رفتی هست چرا تو رفاه مردم تاثیری نداشته تجربه ثابت کرده اگه چیز خوبی باشه برای اجنبیه عربو غیر عرب هم فرقی نداره فقط بنجلاش مصرف داخلی داره

از سی هزارتا چند تا برگشت خورده ؟

صادرات!!! بهتره بگیم اون کشورها گاها با استفاده از سومدیریت پولی و ارزی ایران، مفت و با نظارت شدید و با دست یابی به کیفیت مورد نظرشان سرمایه ملی ما را می دزدند!

پیشرفت آنه که ازسر کله‌اش بباره مردم ببینن نه اینکه ۴ تا قطعه فقط سفارشی بسازن این پیشرفت نیست کلا برداری ونادیده گرفتن جامعه ایرانه