مراسم افتتاح سالن تولید و رونمایی از نخستین نمونه فروندِ تولید معیار و عملیاتی جت آموزش پیشرفته یاسین شنبه ۲۰ اسفند با حضور سرتیپ آشتیانی وزیر دفاع و امیر واحدی فرمانده نیروی هوایی ارتش انجام شد.
نظر شما
نظرات
- انتشار یافته: 37
- در انتظار بررسی: 9
- غیر قابل انتشار: 4
-
۱۳:۴۲ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
بنظرم باید روی بدنه کلمات فارسی هم نوشته می شد. -
۱۴:۱۱ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
چرا حرکت نکرد؟
-
وطن پرست
۰۲:۵۸ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۱
اینو احمدی نژاد هم رونمایی کرده بود. واقعا در مورد مخاطب چی فکر کردی؟
-
-
۱۴:۳۴ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
اوج شروع خوبیه ولی خیلی ضعیفه. باید بریم سراغ توربوفن در کلاس rd33 و 93
-
۱۴:۴۰ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
تیتر نادرست است
-
سلام
۱۴:۵۲ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
شما که اين همه زحمت کشیدین، حداقل یک قیافه شکیل تر و بروز تر براش درست می‌کردین
-
مجتبی
۱۵:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
قرار نیست بشقاب پرنده باشه فقط می خواهند خلبان آموزش بدن
-
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
در برخی از نسخه های آموزشی از موتور ملخدار پیستونی استفاده میشه
-
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
چشم
-
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
امر دیگه ای نیست؟
-
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
ان شاالله به زودی
-
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
در ورژن های بعدی رعایت میشه
-
قریشی
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
برای هواپیماهای آموزشی استاندارد طراحی متفاوت تری از هواپیماهای جنگنده وجود داره مثلا کانوپی هواپیما (شیشه اتاقک خلبان باید بزرگتر از هواپیماهای جنگنده و شکاری باشه حتی در برخی از نسخه های آموزشی از موتور ملخدار پیستونی استفاده میشه
-
قریشی
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
برای هواپیماهای آموزشی استاندارد طراحی متفاوت تری از هواپیماهای جنگنده وجود داره مثلا کانوپی هواپیما (شیشه اتاقک خلبان باید بزرگتر از هواپیماهای جنگنده و شکاری باشه حتی در برخی از نسخه های آموزشی از موتور ملخدار پیستونی استفاده میشه
-
قریشی
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
برای هواپیماهای آموزشی استاندارد طراحی متفاوت تری از هواپیماهای جنگنده وجود داره مثلا کانوپی هواپیما (شیشه اتاقک خلبان باید بزرگتر از هواپیماهای جنگنده و شکاری باشه حتی در برخی از نسخه های آموزشی از موتور ملخدار پیستونی استفاده میشه
-
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
به اونجا هم میرسیم
-
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
چی بگم
-
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
ضرورتی دیده نشده
-
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
بله اگه رعایت میشد بهتر بود
-
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
قابل تقدیره همینم
-
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
در برخی از نسخه های آموزشی از موتور ملخدار پیستونی استفاده میشه
-
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
برای هواپیماهای آموزشی کانوپی هواپیما (شیشه اتاقک خلبان باید بزرگتر از هواپیماهای جنگنده و شکاری باشه
-
قریشی
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
برای هواپیماهای آموزشی استاندارد طراحی متفاوت تری از هواپیماهای جنگنده وجود داره
-
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
دقیقا
-
-
۱۵:۰۳ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
پس چرا پرواز نکرد
-
۱۹:۱۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
چون الکیه
-
۲۰:۱۱ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
2 سال قبل پرواز کرد.خلبانش یه سرهنگ بود. گزارشگر حسینی بای بود.تلویزیون نشون داد.
-
۲۰:۱۲ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
تا ببینن چندتافضول دارن.
-
قریشی
۲۱:۲۱ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
من از اول هم گفتم این نوک هواپیما رو اینقد تیز نسازید ظاهرا برخی دوستان وابسته به ابترنشنال و من و تو و سایر برندازان با این وضعیت مشکل دردناکی پیدا کردن!
-
-
۱۵:۱۷ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
این هم دکوراسیونی بیش نیست..خخخخخ
-
۱۵:۴۵ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
چند بار رونمایی میشه؟
-
محمدهادی
۱۶:۴۲ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
پروارم میکنه
-
محمدی
۱۷:۵۷ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
همیشه تبلیغ و اغراق
-
عبدالله
۰۹:۴۴ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۱
تو اینطور فکر کن.ما که اعتماد کامل داریم.
-
-
۲۰:۴۷ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
خوب خلبانان افغانی و عراقی را هم دعوت و آموزش بدید. -
۲۱:۲۹ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
چرا دربی که توسط خلبان بازوبسته میشود بیکطرف باز میشود اما جنگنده ها معمولا بطرف بالا باز میشوند درصورت اضطراری خلبان این درب چطور کنار میرود تا خلبان اجکت کند یا با چترنجات بپرد
-
حامد
۰۸:۳۵ - ۱۴۰۱/۱۲/۲۱
باعث افتخارید
