به گزارش گروه دفاع و امنيت مشرق به نقل ازايرنا، مخترع اين هواپيمااظهارداشت: اين پرنده با طول يک و نيم متر، طول دوبال دو متر و فاصله از زمين قبل از پرواز بيش از 40 سانتي متر بوده و نخستين هواپيماي توربيندار برقي خود شارژي بدون نياز به سوخت جهان است که با موفقيت پرواز آزمايشي خود را انجام داد.
حسن اکبري لايق افزود :اين هواپيما اين قابليت را دارد که پس از پرواز با برق توليدي خود بوسيله توربين ها با زمان نامحدود در فضا حرکت کند.
وي در خصوص مشخصات و ويژگي هاي اين هواپيما گفت: مطالعات علمي طرح سه سال و اجراي آن دو سال طول کشيد تا در اين مدت با 80 ميليون ريال هواپيماي مدل بدون سرنشين ساخته شد.
وي افزود: اين اختراع در سازمان ثبت اختراعات کشور به شماره 47883 ثبت شده و امسال نيز جهت شرکت در مسابقات جهاني 2011 روماني در رشته هوا و فضا شرکت مي کنم.
اکبري در ارتباط با ساير ويژگيهاي اين هواپيما گفت: اين هواپيما فقط در زمان برخاستن از باند فرودگاه با موتور بنزيني کار مي کند ولي در طول پرواز با توليد برق توسط آلترناتورهاي موجود، از موتور برقي براي پرواز خود انرژي توليد مي کند.
وي، مزاياي اين طرح را هزينه پايين، امنيت بالاي هواپيما، زمان پرواز بدون محدوديت، آلوده نکردن هوا و توليد برق توسط خود هواپيما اعلام کرد.
به گفته وي، کشورهاي آمريکا و فرانسه در سال 88 جهت ساخت اين نوع هواپيماي بدون سرنشين و تک سرنشين تلاش ناموفقي داشتند.
وي افزود: کاربرد اين نوع هواپيما در پروازهاي شناسايي، بلند مدت با سرنشين و بدون سرنشين بوده و دو تا دو و نيم ميليون ريال هزينه در بردارد.
وي گفت: دانشگاه آزاد اسلامي واحد مرند و نهاد رياست جمهوري براي ساخت مدل اين هواپيما مساعدت مالي کردند.
حسن اکبري لايق پيش از اين در مسابقات جهاني 2009 بلژيک مدال نقره و 2010 کره جنوبي مدال برنز در رشته هوا و فضا را کسب کرده است.