به گزارش مشرق، دنياي اقتصاد نوشت: دبير انجمن خودروسازان با بيان اين مطلب گفت: طبق استراتژي در نظر گرفته شده براي صنعت خودرو کشور، خودروهاي قديمي بايد به تدريج از رده توليد خارج و محصولاتي جديد جايگزين آنها شود.
احمد نعمت‌بخش تاکيد کرد: بنا به دستور وزير صنايع، خودروسازان بايد با طراحي پلت‌فرم‌هاي جديد، خودروهايي متنوع را به توليد برسانند تا افق در نظر گرفته شده براي خودروسازي کشور، تحقق يابد.
دبير انجمن خودروسازان تاکيد کرد: طبق برنامه‌ريزي انجام شده، پرايد و پژو 405، سال 95 از رده توليد خارج خواهند شد.
اظهارات نعمت‌بخش در شرايطي است که پرايد و پژو 405، پرتيراژترين خودروهاي داخلي به شمار مي‌روند و سايپا و ايران‌خودرو، درآمد بسيار خوبي از توليد و فروش اين دو خودرو دارند.
پژو 405 پلت‌فرمي قديمي و متعلق به 30 سال پيش به حساب مي‌آيد و سال گذشته نزديک به 150 هزار دستگاه از آن در ايران‌خودرو به توليد رسيد.
پژو 405 هم‌اکنون پرتيراژترين و پرفروش‌ترين محصول ايران‌خودرو به شمار مي‌رود و مشتريان با وجود قديمي بودن و مصرف سوخت بالاي اين خودرو، استقبال خوبي از آن به عمل مي‌آورند.
پرايد نيز در حال حاضر، محصول شماره يک سايپا است و تيراژي حدودا 500 هزار دستگاهي در سال دارد.
اين محصول قديمي به دليل قيمت زير 10 ميليون تومان و مصرف سوخت پايين، از اقبال بلندي نزد مشتريان ايراني برخوردار است.
خروج پرايد و پژو 405 از خط توليد طي سال 95، در شرايطي است که رييس موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي، اعلام کرده از ابتداي مهر ماه، خودروهاي فاقد استانداردهاي 55 گانه، حق توليد نخواهند داشت.