به گزارش مشرق، روزنامه کریستین ساینس مانیتور در اینترنت در گزارشی فاش کرد: نتایج یک مطالعه فدرال در آمریکا نشان می دهد، نسل جدید هواپیماهای بدون سرنشین تجاری این کشور
به نحو خطرناکی در برابر هکرها آسیب پذیرند مگر آنکه اقدامات پرهزینه ای برای جلوگیری از سوء استفاده از سیستم هوانوردی جی پی اس آنها صورت گیرد.

از دو سال قبل که کنگره آمریکا تصویب کرد تا سال دو هزار و پانزده هزاران فروند هواپیمای بدون سرنشین تجاری برای انتقال محموله یا نظارت بر خطوط انتقال نیرو بر فراز آمریکا به پرواز درآید، نگرانی های وسیعی درباره ایمنی آنها مطرح شده است.

اما یک تهدید جدی که کمتر به آن توجه شده است، آسیب پذیری این هواپیماها در برابر هکرهایی است که سعی می کنند با ارسال علائم ماهواره ای جی پی اس با استفاده از تجهیزات ارزان قیمت موجب اخلال در سیستم جهت یابی ماهواره ای جی پی اس هواپیماهای بدون سرنشین و بدست گرفتن کنترل آنها شوند. به گفته کارشناسان، چنین علایمی چنانچه هواپیماهای بدون سرنشین را هدف قرار دهد، می تواند منجر به سقوط آنها شود.

این درحالی است که انتظار میرود نسل بعدی سیستم حمل و نقل هوایی اداره هوانوردی فدرال که اکنون در دست تولید است، اتکاء بیشتری بر سیستم جی پی اس داشته باشد که محور سیستم ماهواره ای جهت یابی جهانی آمریکا را تشکیل می دهد.

اداره هوانوردی فدرال آمریکا در سال دو هزار و دوازده انجام یک تحقیق فدرال را درباره آسیب پذیری سیستم جهت یابی جی پی اس صادر کرد که پاییز گذشته پایان یافت اما نتایج آن منتشر نشد. یکی از کارشناسان که به این گزارش دست یافته است، به این روزنامه گفت که موارد مهمی از آسیب پذیری هواپیماهای بدون سرنشین و نیز اقدامات جدیدی برای مقابله با هکرها در این گزارش ذکر شده است.

با اینحال در این گزارش خاطرنشان شده است که تشخیص اقدام فریبکارانه برای مختل کردن سیستم جهت یابی این هواپیماها هم برای خلبانها و هم کنترل کنندگان ترافیک هوایی و هم تجهیزات امنیتی دردسرساز است. همچنین اصلاحات امنیتی در هواپیماهای بدون سرنشین قطعا پرهزینه است که با توجه به رقابت برای پایین نگاه داشتن قیمت ها در مقایسه با سازندگان هواپیماهای بدون سرنشین در دیگر کشورها، این مسئله بسیار مهم است.

سخنگوی اداره هوانوردی آمریکا از اظهار نظر درباره این گزارش خودداری کرد.

یافته های این گزارش درحالی منتشر می شود که نگرانی های عمومی درباره پرواز هواپیماهای بدون سرنشین در آسمان سراسر آمریکا رو به افزایش است. ماه گذشته استفاده دولت اوباما از هواپیماهای بدون سرنشین نظامی مورد انتقاد یک هیئت دو حزبی از کارشناسان قرار گرفت. آنها معتقد بودند به کارگیری فزاینده این هواپیماها می تواند به جنگ دائمی بیانجامد.

هواپیماهای بدون سرنشین غیرنظامی نیز که با مجوز اداره هوانوردی آمریکا به پرواز درآمده اند،‌ مورد انتقاد اند. سازمانهای امنیتی، دانشگاهها و دیگر کاربران ثبت شده این هواپیماها بیست و سه مورد تصادف و دویست و سی و شش مورد حادثه را از نوامر دو هزار و نه گزارش داده اند.

در ماه مه آژانس پروژه های تحقیقاتی پیشرفته دفاعی پنتاگون ساخت یک هواپیمای بدون سرنشین با یک نرم افزار امنیتی را با هدف جلوگیی از هک شدن سیستم های کنترل و جهت یابی آن فاش کرد. ممکن است چنین سیستم هایی نهایتا به هواپیماهای تجاری راه یابد.

با اینحال برخی کارشناسان درباره امکان جلوگیری از هک شدن هواپیماهای بدون سرنشین حتی با استفاده از اقدامات پیشرفته محتاطانه سخن می گویند.