به گزارش مشرق، غلامرضا تاجگردون در جلسه علنی نوبت عصر امروز در پاسخ به ابهاماتی درباره حذف یارانه نان و سوخت با تصویب جدول منابع هدفمندی یارانه ها گفت: گفته می شود که مجلس به دولت برای آزاد شدن قیمت آرد مجوز داده است؛ در حالی که مجلس جدول مربوط به منابع هدفمندی یارانه ها را تصویب کرده است. نباید برای مردم شبهه ایجاد کنیم.
وی یادآور شد: در سالهای گذشته حدود ۱۲ میلیون تن تولید گندم داشتیم که اگر این عدد را در قیمت حدود ۲۰ هزار تومان ضرب کنیم، رقمی بالغ بر ۲۵۰ همت می شود که در بودجه ۱۴۰۴ برای خرید تضمینی گندم از مردم پیشبینی شد. امسال دولت این رقم را به ۲۹۰ همت افزایش داد یعنی قیمت بالاتر به حدود ۲۶ هزار تومان رسید. از طرف دیگر دولت همزمان نرخ ارز را تغییر داد و کالابرگ را اجرا کرد.
تاجگردون با اشاره به مشکلات گندمکاران گفت: برآورد ما این است که سال آینده حدود ۱۱ میلیون تن تولید (گندم) داشته باشیم و حدود ۱۰.۲ میلیون تن خرید تضمینی برای خبازیها انجام شود.
وی با بیان اینکه نرخ گندم در بیرون از کشور، ۳۰۰ دلار به ازای هر تن است، افزود: فرض کنیم که به دلیل خشکسالی، تولید گندم کاهش پیدا کرده و به ۶ یا ۷ میلیون تن برسد. ما در بودجه ۴۵۲ همت اعتبار پیش بینی کردیم یعنی علاوه بر اعتبار پیش بینی شده دولت به اندازه ۲۹۰ همت، مجلس ۱۵۰ همت دیگر هم اضافه کرد.
تاجگردون با اشاره به بخش مصارف منابع هدفمندی یارانه ها گفت: در این جدول رقم ۵۰۴ همت برای پرداخت یارانه آرد و نان، خرید تضمینی داخلی و واردات گندم درج شده است؛ این بدان معناست که حتی اگر امکان تولید حدود ۱۰ میلیون تن گندم در سال آینده وجود نداشته باشد، اعتبار لازم برای واردات و پرداخت یارانه گندم پیشبینی شده است.
وی گفت: ما اعتبار با برآورد قیمت گندم به حدود ۴۵ هزار تومان پیش بینی کردیم. اگر هم گندم تولید نشود، عبارت «واردات» آمده تا مردم نگران قیمت نان نباشند و خبازیها نیز دغدغه گندم نداشته باشند. این ادعا که مجلس تصویب کرده آرد یا گندم گران می شود، صحیح نیست. اعداد و جداول بودجه خود گویای واقعیت هستند.
رئیس کمیسیون تلفیق با اشاره به بحث بنزین نیز گفت: باید جداول ۱۴ و ۲۴ بودجه تواما با هم دیده شوند. دولت در جدول ۲۴ برای واردات بنزین ۳.۵ میلیارد دلار پیش بینی کرده بود و امسال هم بدون مجوز مجلس اقدام به تهاتر کرد.
وی ادامه داد: ما یک بحث تکنیکی کردیم مبنی بر اینکه ولع وزارت نفت برای واردات بنزین قطع شود؛ در نهایت به این نتیجه رسیدیم که این کار با شیب تند انجام نشود که واردات بنزین از ۱۳۰ میلیون لیتر به یکباره به ۱۰۵ میلیون لیتر کاهش یابد چون شاید دولت و مردم ظرفیت نداشته باشند که یک مرتبه الگوی مصرف به این اندازه اصلاح شود.
تاجگردون افزود: در وهله اول باید وزارت نفت منابع لازم برای افزایش توان تولید داشته باشد و اگر نتوانست اقدام به واردات کند. ما می دانیم که جهتگیری دولت به سمت واردات بنزین است چون کار دیگری نمی تواند بکند.
