به گزارش مشرق ،بهادر كاظمي -معاون نظارت بر اجراي استاندارد سازمان ملي استاندارد ايران، در گفت‌وگو با ايسنا، اظهار كرد: در حال حاضر اگرچه طبق استاندارد مربوطه از دستگاه كنترل سرعت توخوگراف در خودروهاي تجاري استفاده مي‌شود، اما سيستم رهيابي و كنترل سرعت GPS نيز در چند سال اخير وارد اين ناوگان شده است.
وي با بيان اينكه پليس راهنمايي و رانندگي خواستار نصب GPS روي خودروهاي تجاري براي كنترل و نظارت بر اين خودروهاست، خاطرنشان كرد: سازمان استاندارد نيز از گذشته تاخوگراف را به عنوان استاندارد ملي سيستم كنترل سرعت خودروهاي تجاري پذيرفته است.
معاون نظارت بر اجراي استاندارد سازمان ملي استاندارد ايران ادامه داد: نصب همزمان تاخوگراف و GPS روي خودروهاي تجاري موجب افزايش هزينه‌هاي توليد اين خودروها شده است، بنابراين تصميم گرفته شد كه تنها يكي از اين دستگاه‌ها در توليد خودروهاي تجاري مورد استفاده قرار گيرد.
وي افزود: در اين شرايط با توجه به آنكه پليس راهنمايي و رانندگي مسئول كنترل و نظارت بر فعاليت خودروهاي تجاري است، از پليس خواسته‌ايم تا نظر قطعي خود را در خصوص بهتر بودن نصب GPS يا تاخوگراف اعلام كند.
كاظمي با بيان اينكه در صورتي‌كه نظر پليس استفاده از GPS باشد، GPS و اگر تاخوگراف باشد، تاخوگراف به عنوان استاندارد سيستم كنترل سرعت خودروهاي تجاري محسوب خواهد شد، تصريح كرد: طي يكي دو ماه آينده با اعلام نظر پليس راهنمايي و رانندگي استاندارد سيستم كنترل سرعت خودرهاي تجاري اصلاح خواهد شد.
تاخوگراف سيستم قديمي كنترل سرعت خودروهاي ناوگان حمل و نقل عمومي است. GPS نيز سيستم موقعيت ياب جهاني است كه به وسيله آن مي‌توان موقعيت و سرعت حركت خودروها را كنترل كرد.
وي با بيان اينكه پليس راهنمايي و رانندگي خواستار نصب GPS روي خودروهاي تجاري براي كنترل و نظارت بر اين خودروهاست، خاطرنشان كرد: سازمان استاندارد نيز از گذشته تاخوگراف را به عنوان استاندارد ملي سيستم كنترل سرعت خودروهاي تجاري پذيرفته است.
معاون نظارت بر اجراي استاندارد سازمان ملي استاندارد ايران ادامه داد: نصب همزمان تاخوگراف و GPS روي خودروهاي تجاري موجب افزايش هزينه‌هاي توليد اين خودروها شده است، بنابراين تصميم گرفته شد كه تنها يكي از اين دستگاه‌ها در توليد خودروهاي تجاري مورد استفاده قرار گيرد.
وي افزود: در اين شرايط با توجه به آنكه پليس راهنمايي و رانندگي مسئول كنترل و نظارت بر فعاليت خودروهاي تجاري است، از پليس خواسته‌ايم تا نظر قطعي خود را در خصوص بهتر بودن نصب GPS يا تاخوگراف اعلام كند.
كاظمي با بيان اينكه در صورتي‌كه نظر پليس استفاده از GPS باشد، GPS و اگر تاخوگراف باشد، تاخوگراف به عنوان استاندارد سيستم كنترل سرعت خودروهاي تجاري محسوب خواهد شد، تصريح كرد: طي يكي دو ماه آينده با اعلام نظر پليس راهنمايي و رانندگي استاندارد سيستم كنترل سرعت خودرهاي تجاري اصلاح خواهد شد.
تاخوگراف سيستم قديمي كنترل سرعت خودروهاي ناوگان حمل و نقل عمومي است. GPS نيز سيستم موقعيت ياب جهاني است كه به وسيله آن مي‌توان موقعيت و سرعت حركت خودروها را كنترل كرد.
