خدا رحمتشون کنه

عجب خبر ناگواری از صبح که شنیدم سر کار هم نرفتم .

هواپیماهای اینچنینی باید از رده خارج بشه

مشرق جان عکسی که گذاشتی ATX هست ولی ATR که امروز سقوط کرده ATS بوده که مدل قدیمی تر هست.

باید ای تی آر جدید بگیریم اینها دیگه خیلی کهنه شده ضمنا ای تی آر برای هوای ایران توبه فقط در شرایطی که هوا خیلی سرده باید از هواپیماهای دیگر استفاده کرد مثلا برای شهرهای جنوبی و کویری این هواپیما خیلی خوبه

پارسال با یه هواپیما ای تی ار ازاهواز رفتیم شیرازمهماندارایقدتعریف کردکه نگو موتورش ایتالیاهست وازاین چاخانا اصلا ماهواپیماخوب نداریم تحریم هستیم بایدبمیریم وسلام

خدارو شکر که تا حالا پول مسافرت با هواپیما رو نداشتم

مردم که میدونن هواپیماهای پرواز داخلی همه اسقاط و داغونن با چه جراتی این لگنها رو سوار میشن . توپ و پولداری درست ولی اتوبوس بازم ایمنیش از اینا خیلی بیشتره

بعد از سال 82 و سقوط هواپیمای ارومیه ما همیشه از مرز زمینی میریم ترکیه از اونجا فرودگاه آتاتورک بعدش مقصد.برای ایران هم همیشه اتومبیل شخصی.

این نوع هواپیما به علت جسه کوچکی که داره نمیتونه زیاد ارتفاع بگیره و به هیچ وجه مناسب مناطق کوهستانی نیست. چطور اجازه دادن این بره سمت یاسوج؟

به داغونی و نویی و کهنه ای که نیست دید کافی نبوده خورده به کوه حتی اگه بوئینگ نو هم بود ممکن بود این اتفاق براش بیفته

باسلام ادب تسلیت خدمت بازماندگان داخل این پرواز مردمانی بودند که ماشین داشتند من تعجبم ماشین براچی خریده اید برای سوارشدن ماشین میخری غیر این نیست من بایک اردی مدل 78 کل ایرانو رفتم نمیگم بدون مشکل بوده اما امنیتم خودمو داشتم بارها میشد باهواپیما باهزینه کم برم اما اردی قراضه رو ترجیع دادم حتی راه 1800کیلومتر بابلسر تا زاهدان رو 3سال هرماه رفت اومد میکردم تفریحانه میرفتم واقعا مردم ما امنیت روفدای کلاس گذاشتن نکنن پرواز قطر یا امارات نیست که امنیت کامل داشته باشی

بیشترشون کارشناس محیط زیست بودن.

خداوند به بازماندگان صبر بدهد