اون رادار های SEI چیز حقی اند، یه نفر با همین عکسای شما در موردش توضیح داده توییتر، در شرایط جنگ الکترونیک خیلی بکار میان

كاش يك فكرى به حال ناو خارك بكنند. در تاريخ دريانوردى، بازيابى ناوهاى غرق شده امرى سابقه دار است به خصوص اگر در بندرگاه غرق شده باشد. رزمناوهاى غرق شده در پرل هاربر بوسيله ژاپنى ها و زيردريايى هاى آلمانى از نوع ١٧ (uboat type XVII) تنها بخشى از اين بازيابى هايى هستند كه بعد از تعمير به خدمت برگشتند. تعداد بسيار زيادى از uboat ها هم جهت مصارف گردشگرى و تبديل به موزه در بسيارى از كشورها بازيابى و به ساحل منتقل شدند. كشورهاى سرمايه گذار در اين بازيابى ها، هم اكنون مشغول كسب درآمد از طريق نمايش توليد صنعت كشور ديگر (آلمان) از اين طريقند. منظور من تعيين تكليف هرچه سريعتر اين مورد و تخليه لنگرگاه براى مصارف بعدى است و اينكه حتى بدترين حوادث هم مى تواند استفاده گردشگرى داشته باشد!