به گزارش گروه خواندنی های مشرق، هنوز جوهر قرار داد همکاری دو کمپانی کرایسلر و فیات خشک نشده بود ، که خبرهایی مبنی بر ساخت سری جدید دوج دارت از سال 2013 بر مبنای آلفارمئو جولیتا به گوش میرسد.
ساخت این خودرو برای دو خودروساز بزرگ آمریکا و ایتالیا مزیای فراوانی خواهد داشت، از یک سو آلفارمئو که بخشی از امپراطوری فیات است می تواند پس از عرضه موفق دارت جدید ، اعتماد از دست رفته آمریکایی ها را به نام آلفارمئو بازیابی کند و از سوی دیگر کرایسلر که در چند سال گذشته با مشکلات مالی متعدد دست و پنجه نرم کرده است، خودرویی زیبا و مدرن را با بهره گیری از آخرین تکنولوژی های روز که در جولیتا به کار رفته است به بازار می فرستد و بدون شک به لطف ویژگی های فنی و طراحی زیبای این خودرو، فروش خوب و سود مالی قابل توجهی را از آن خود خواهد کرد.
دارت جدید که در واقع پنجمین نسل از این سری شناخته شده به حساب می آید، اولین مدل دارت است که پس از وقفه ای 40 ساله در تولید مدل های دارت ساخته میشود. طراحی خودرو بر اساس زبان طراحی جدید دوج با خطوط دینامیک ، اسپورت و نرم ، برای نشان دادن قابلیت های فنی و توجه به اصول آیرودینامیک، شکل گرفته است.
با توجه به پلت فرم ایتالیایی دارت جدید، میتوان انتظار هندلینگ خوب محصولات آلفا را از این خودرو به ظاهر آمریکایی داشت، سیستم فرمان انطباق پذیر با سرعت، تعلیق مستقل چرخ ها، و رینگ های سبک وزن 18 اینچی نیز تایید کننده همین موضوع هستند.
پیشرانه های دارت نیز بر اساس پیشرانه های فعلی آلفا جولیتا خواهند بود، سه موتور مختلف چهار سیلندر بنزینی ، شامل 1.4 توربو مولتی ایر، 2 لیتری 16 سوپاپ تنفس طبیعی و در نهایت نمونه اسپورت 2.4 لیتری مولتی ایر که با توان 180 اسب در سری قدرتمند R/T به کار خواهد رفت.
براساس اطلاعات منتشر شده توسط دوج، سه نوع گیربکس متفاوت نیز برای این خودرو عرضه خواهد شد، که شامل 6 سرعته تعویض دستی و نمونه پیشرفته دوبل کلاچ خواهد بود، اما هنوز از مشخصات نمونه سوم، اطلاعی در دست نیست.
