به گزارش مشرق اردشير دادرس در گفتگو با مهر درباره آخرين رايزني انجام شده ميان فعالان بخش خصوصي و دولت براي افزايش قيمت CNG گفت: تاکنون پيشنهاد جامعي براي افزايش قيمت اين حامل انرژي به وزارت نفت، ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت و کارگروه طرح تحول اقتصادي دولت ارائه شده است.
وي با اشاره به انجام مذاکراتي با برخي از دستگاه‌هاي دولتي براي چگونگي افزايش قيمت CNG، تصريح کرد: در اين مذاکرات پيشنهاد شده است که قيمت ثابتي براي CNG در نظر گرفته نشود.
رئيس هيئت مديره انجمن صنفي CNG با اعلام اينکه پيش بيني مي شود افزايش قيمت اين حامل انرژي به صورت شناور و متناسب با قيمت بنزين افزايش يابد، بيان کرد: اين احتمال وجود دارد که قيمت CNG حدود 55 درصد کمتر از متوسط قيمت بنزين تعيين شود.
وي با تاکيد بر اينکه در حال حاضر هيچ کدام از سناريوهاي افزايش قيمت CNG نهايي نشده است، بيان کرد: در يکي از سناريوهاي ارائه شده براي افزايش بهاي گاز طبيعي تمامي هزينه هاي جايگاه داري شامل بهره برداري، تعمير، نگهداري، بيمه و مسئوليت بازرسي دوره اي تمامي چرخه CNG ديده شده است.
دادرس با تاکيد بر افزايش کيفي قيمت CNG با اجراي قانون هدفمندي يارانه ها، اعلام کرد: بر اين اساس پيشنهاد افزايش قيمت بايد مطابق با دو دسته خودروهاي عمومي و شخصي ديده شود. وي افزود: در تعيين قيمت فروش CNG به خودروهاي عمومي بايد با لحاظ کردن مشوقهاي مالي انجام شود.
رئيس هيئت مديره انجمن صنفي CNG با تاکيد بر اينکه در مذاکرات انجام شده با دولت براي افزايش قيمت اين حامل انرژي سعي شده از آثار تورمي آن در جامعه جلوگيري شود، تبيين کرد: بر اين اساس قيمت نهايي CNG نصف قيمت بنزين تعيين خواهد شد.
به گفته وي، اگر قيمت فوب خليج فارس مبناي افزايش قيمت بنزين قرار گيرد با قيمتهاي فعلي بهاي CNG تا سقف 225 تا 250 تومان افزايش يابد. دادرس خاطر نشان کرد: در اين صورت قيمت فروش CNG به خودروهاي عمومي به 120 تا 125 تومان افزايش مي يابد.
گفتني است در حال حاضر هر متر مکعب گاز طبيعي فشرده شده در جايگاه‌ها با قيمت 40 تومان به خودروهاي شخصي و عمومي عرضه مي شود.
در شرايط فعلي به طور متوسط روزانه 14 ميليون متر مکعب گاز طبيعي به جايگاه‌هاي عرضه CNG کشور تحويل مي شود که مصرف اين ميزان گاز در خودروها معادل 12 ميليون ليتر بنزين در روز است.