به گزارش مشرق به نقل از واحد مرکزي خبر ، محمد رويانيان در سومين همايش بين المللي سي ان جي با بيان اينکه سوخت سي ان جي 70 درصد بنزين ارزش دارد افزود: هم اکنون قيمت اين سوخت واقعي نيست.
وي با اشاره به اينکه دولت در تنوع سبد سوختي کشور گام هاي موفقي برداشته است افزود: طرح سهميه بندي سوخت و ديگر طرح ها با رويکرد افزايش استفاده از سوخت سي ان جي ، از جمله اقدامات هوشمند دولت براي برون رفت از تهديدها ، محدوديت ها و تحريم ها در ارتباط با انرژي بوده است.
وي با اشاره به اينکه تدوين و تصويب سبد سوختي کشور از جمله سياست هاي بنيادي دولت بوده است اضافه کرد: در اين طرح که ابلاغ هم شده سهم انواع سوخت ها از جمله بنزين ،گازوئيل ، سي ان جي و ال پي جي گنجانده شده است.
رويانيان گفت: در اين طرح نخستين بار نقش ويژه اي به دو نوع سوخت گازوئيل و سي ان جي در حمل و نقل سبک داده شده است.
رئيس ستاد مديريت حمل و نقل سوخت کشور اضافه کرد: در سبد سوختي 25 درصد به گازوئيل اختصاص داده شده است و از اين پس کارخانجات کشور به سمت توليد و واردات خودروهاي سبک ديزلي و گازوئيلي حرکت مي کنند.
وي با بيان اينکه به طور ميانگين روزانه 95 ميليون ليتر گازوئيل مصرف مي کنيم گفت: همه اين سوخت در ايران توليد مي شود؛ بايد کيفيت گازوئيل توليدي را افزايش دهيم و به سمت استانداردهاي بين المللي حرکت کنيم.
رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور با اشاره به اينکه تلاش ويژه اي در اين باره در شرف انجام است اضافه کرد: تکليف کرده ايم تا پايان امسال 10 ميليون ليتر گازوئيل با استاندارد يورو 4 توليد شود.
وي گفت: در سبد سوختي که تدوين شده است 25 درصد از سهم سوختي به گاز اختصاص داده شده و نقش گازهاي سي ان جي و ال پي جي در اين سبد بسيار پر رنگ است.
رويانيان افزود: هم اکنون بيشترين مصرف سوخت گاز در حمل و نقل مربوط به سي ان جي است و در حال حرکت به سمت توسعه ال پي جي هستيم.
رئيس ستاد حمل و نقل و سوخت کشور با اشاره به اينکه بيش از 2 ميليون خودروي گاز سوز داريم افزود: بيش از 75 درصد تاکسي ها گازسوز هستند و بقيه مربوط به نقاطي از کشور است که امکان عرضه گاز به آنجا وجود ندارد.
رويانيان اضافه کرد: توليد موتورهاي پايه گاز سوز از جمله برنامه هاي دولت است و در اين زمينه به وزارت صنايع تکليف شده است.