استعفاي رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران از هيئت مديره سايپا و عذرخواهي وي از مردم به دليل عدم پاسخ گويي سايپا به مردم در خصوص خودروي تيبا باعث شد سايت سايپا نيوز  بيانيه اي را عليه سازمان گسترش تهيه و به رسانه ها ارسال نمايند.

در اين بيانيه آمده است:

پيرو عذرخواهي از سوي جناب آقاي هدايت عضو و رئيس سابق هيات مديره شرکت سايپا که در مصاحبه بارسانه هاي جمعي مطرح و متاسفانه خوراکي براي رسانه هاي بيگانه و سياه نمايي صنعت کشور گرديد بدينوسيله در مقام اطلاع رساني و عذرخواهي از عملکرد ضعيف عضو و رئيس سابق هيات مديره اين شرکت و همچنين تنويرافکار و جلوگيري از تشويش اذهان عمومي به اطلاع ميرساند:

اينکه مديري بدليل عدم توانايي در انجام وظايف و ايفاي تعهدات استعفا بدهد قابل تقدير و تشکر است حتي اگر از بيان علت اصلي کناره گيري و يا به اصطلاح خودشان « استعفاء » خودداري نموده و دست به فرافکني زده باشند ليکن بايد توجه نمايند که به هر حال ايشان زماني عضو هيات مديره بوده و نسبت به اقدامات آن زمان خويش مسئوليت دارند. در رابطه با پيش فروش خودروي تيبا که ظاهرا" علت اصلي کنارگيري ايشان عنوان شده ذکر اين نکته را لازم مي داند که پيش فروش خودرو مذکور در سال 86 وبا وجود مخالفت هاي فراوان کارشناسان اين شرکت و فقط بدليل سياست هاي تبليغاتي مديريت وقت صورت پذيرفت و دو سال بعد از پيش فروش و در زمان رياست نماينده سازمان گسترش در هيات مديره، مديريت عامل فعلي از سوي هيات مديره محترم منصوب گرديد. رئيس وقت هيات مديره ( جناب آقاي هدايت ) در زمان تصدي پست ياد شده نه تنها هيچگونه اقدامي را در خصوص تذکر و يا پيگيري تعهدات مديران و مسئولين قبلي پروژه تيبا صورت ندادند بلکه همواره در دوران تصدي با تنظيم صورتجلساتي که عمدتا" خارج از شرکت و در موردي باغير از اعضاء هيات مديره بوده است و امور جاري شرکت و انجام وظايف مدير عامل جديد را با مشکل جدي مواجه نمودند جناب آقاي هدايت حتي راسا" نسبت به صدور احکام عزل و نصب کارکنان و اعضاء هيات مديره شرکت ها اقدام مي نمود امري که کاملا" غير قانوني ، غير حرفه اي و خلاف شئونات اداري و مخل اداره شرکت سايپا بود کارشکني هاي ايشان تا به آنجا رسيد که نماينده وي نه تنها از امضاي صورت جلسه مجمع عمومي عادي بطور فوق العاده مورخ 29/7/89 اين شرکت در خصوص تغييرات هيات مديره که با حضور نماينده محترم سازمان بورس تنظيم شده بود امتناع نمود ( البته تا کنون نيز امضا ننموده است ) بلکه با اقامه دعوي در دادگاه حقوقي تمامي تلاش خود را براي جلوگيري از ثبت تغييرات هيات مديره اين شرکت که در اثر تغيير مالکيت سهام ( کنسرسيوم کارکنان گروه ) و اجراي اصل 44 قانون اساسي که مورد تاييد و تاکيد مقام معظم رهبري ( مد ظله العالي ) صورت گرفته بود بعمل آورد که البته بحمداله هيچکدام از اقدامات ايشان در جلوگيري اجراي قانون موثر واقع نشد . متاسفانه رفتار ايشان موجبات خدشه دار شدن اعتبار شرکت سايپا در مجامع داخلي و خارجي را فراهم و خسارات معنوي فراواني به شرکت سايپا وارد نموده از طرفي امتناع از امضاي صورتجلسه مجمع عمومي که منتج به عدم صدور اوراق مشارکت گرديد نيز خسارات مالي زيادي را متوجه اين شرکت و سهامداران محترم نمود لذا عذر خواهي ايشان به واقع به خاطر اقدامات و عملکرد در زمان رياست و عضويت در هيات مديره شرکت سايپا بوده چرا که ايشان فقط در سالجاري به استناد مدارک موجود 12 جلسه متوالي غيبت غير موجه داشته اند که مي بايست به استناد ماده 30 اساسنامه که اشعار مي دارد : " عدم حضور هريک از اعضاي هيئت مديره يا نماينده وي بيش از چهار جلسه متوالي يا شش جلسه متناوب در طول يکسال شمسي بدون عذرموجه ، خودبه خود موجب سلب عضويت وي در هيئت مديره مي شود . تشخيص موجه بودن غيبت برعهده هيئت مديره است . " و لذا مي بايست دلايل غيبت هاي خودرا به هيئت مديره اعلام مي نمودند . ليکن بدليل عدم حضور و ارائه دلايل و فق ماده مذکور عضويت ايشان و سازمان متبوعشان به خودي خود سلب گرديده است . با اين حال تاکنون استعفاي ايشان به دبيرخانه هيات مديره و شرکت سايپا ابلاغ و اعلام نگرديده و با وجود تصريح و حکم امري ماده 110 قانون تجارت جايگزيني نيز براي وي معرفي نشده است کمااينکه در صورت معرفي نيز بدليل عدم امضاي صورتجلسه مجمع عمومي بطور فوق العاده مورخ 29/7/89 که نماينده وي از امضاء آن امتناع نمود (و با رعايت ماده 30 اساسنامه) قابليت ثبت را نخواهد داشت وبه عبارت ديگر همه اين دلايل نشان از تبليغاتي بودن استعفاي آقاي هدايت داشته و ادامه رفتار نامبرده امور اين شرکت را مختل مي نمايد در باب تاخير در تحويل خودروي تيبا بعد از تغييرات حاصله در سطح مديريتي اين شرکت نيز خاطر نشان مي سازد علي رغم آماده بودن تمامي زير ساختها و تامين قطعات و تاخير در توليد انبوه و تحويل به مشتريان محترم بدليل عدم ايفاي تعهد يکي از شرکت هايي مي باشد که صد در صد سهام آن متعلق به سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران به رياست جناب آقاي هدايت و در باب تحويل کيسه هوا مي باشد که متاسفانه علي رغم پيگيري هاي مستمر اين شرکت نتيجه اي حاصل نشده است و معلوم نيست که چرا اين سنت حسنه عذرخواهي در اين خصوص رعايت نمي شود و عليرغم شروع توليد انبوه خودروي تيبا تعداد يک هزار و ششصد دستگاه از اين خودرو تنها بدليل کسري کيسه هوا قابل تحويل به خريداران محترم نيست مع الوصف اين شرکت ضمن عذرخواهي از بابت عملکرد مديران قبلي به ويژه عضو و رئيس سابق هيات مديره تمامي تلاش خود را نيز در زمينه رفع کاستيها و آثار اقدامات ايشان به کار بسته تا انشاء اله موجبات رضايت خريداران محترم فراهم گردد.
درخاتمه از وزارت محترم صنايع که همواره پشتيبان صنعت مي باشند جهت تحقق اهداف اين شرکت درخصوص تحقق واقعي خصوصي سازي و رضايت مندي مشتريان و جلوگيري از رفتارهاي غيرحرفه اي و خسارت بار مدد مي طلبيم .