به گزارش مشرق به نقل از فارس، محمدباقر قاليباف امروز در مراسم بهره‌برداري از پروژه‌هاي عمراني، اجتماعي، فرهنگي منطقه 17 شهرداري تهران گفت: بايد گره‌اي از مشکلات شهروندان باز کنيم، يکي از مشکلات اساسي مردم موضوعات اقتصادي است.
وي ادامه داد: اگر غفلت کنيم و نااميدي ايجاد شود امکان دارد از آن سو انفجاري رخ دهد که ارزشهاي اخلاقي را از بين ببرد.
وي به بازديد‌هاي که چند سال گذشته از منطقه 17 شهرداري تهران داشت اشاره کرد و گفت: آن روز خواسته مردم جمع‌آوري آب‌هاي سطحي بود و امروز خواسته آنها چيز ديگري است.
شهردار تهران به بافت‌هاي فرسوده منطقه 17 اشاره کرد و گفت: با اقدامات صورت گرفته در وسط بافت‌هاي فرسوده ساختمان‌هاي 4 تا 5 طبقه ساخته شده است و امروز مانند کشاورزي که گندمشان در زمين نوک زده است، واقعا با ديدن اين ساختمان‌ها خستگي‌ام برطرف شد.
وي با بيان اينکه مهمترين مشکل اين منطقه بافت فرسوده است، گفت: براساس تدابير صورت گرفته از سال گذشته هيچ هزينه‌اي براي ساخت و ساز از شهروندان دريافت نمي‌شود.
شهردار تهران اضافه کرد: با اقدامات صورت گرفته، صدور پروانه 3 تا 4 برابر نسبت به قبل بيشتر شده است.
* پادگان قلعه مرغي تملک شد
-----------------------------------
وي به موضوع پادگان قلعه‌مرغي اشاره کرد و گفت: در حال حاضر اين پادگان تملک شده و شهرداري آن را تحويل گرفته است.
قاليباف با تأکيد بر اين موضوع که قصد نداريم کار بزن برو در اين محدوده انجام دهيم، گفت: بايد اين محدوده به يک قطب در جنوب شهر تبديل شود.
به گفته قاليباف با اجراي اين طرح ارزش افزوده در مناطق جنوب شهر ايجاد مي‌شود و ساخت مجموعه قلعه‌مرغي يک تحول بزرگ است.
شهردار تهران تصريح کرد: پادگان قلعه‌مرغي به صورت فازبندي انجام مي‌شود و قول مي‌دهيم در خرداد سال آينده 60 هکتار فضاي سبز تفريحي در پادگان ايجاد و ديوارهاي آن را برداريم.
به گفته قاليباف، براي تملک قلعه‌مرغي شهرداري تهران 500 ميليارد تومان هزينه صرف کرده است.
* سهم شهرداري و دولت به روشني مشخص است
------------------------------------------------------------
وي در خصوص مشکلات اعتباري در مترو گفت: طرح جامع حمل و نقل که يک سند بالادستي است تصويب شده و بايد براساس قانون عمل کنيم.
قاليباف اضافه کرد: طبق قانون 50 درصد هزينه را شهرداري و 50 درصد را دولت پرداخت مي‌کند.
وي با بيان اينکه در گذشته سال 2.5 کيلومتر مترو در تهران ساخته مي‌شد، گفت: در حال حاضر توسعه مترو گسترش يافته و بايد ظرف مدت 5 سال 218 کيلومتر مترو در تهران احداث شود.
قاليباف با بيان اينکه هر کيلومتر مترو 50 ميليارد تومان هزينه دارد، گفت: سهم شهرداري و دولت به روشني مشخص است.
وي به قانون استفاده دو ميليارد دلاري کلان‌شهر‌ها از حساب ارزي براي توسعه مترو اشاره کرد و گفت: بايد اين قانون اجرا شود و بايد همه به قانون احترام بگذاريم.
به اعتقاد قاليباف، آلودگي هوا يکي از مهمترين دغدغه‌هاي شهر است.
*چاره‌اي جز افزايش قيمت نداريم
-------------------------------------
وي در خصوص قيمت بليت مترو در سال آينده گفت: اگر دولت سهم يارانه خود را پرداخت نکند شهروندان بايد سهم دولت را بپردازند.
قاليباف اضافه کرد: شهرداري سهم خود را پرداخت مي‌کند اما اين توان را نداريم که سهم دولت را هم بپردازيم.
شهردار تهران بيان کرد: چاره‌اي جزء افزايش قيمت در صورت عدم پرداخت يارانه از سوي دولت نداريم.
*سزاوار نيست قطارهاي در گمرک بماند
---------------------------------------------
وي در خصوص قطارهاي مترو که در گمرک بندرعباس مانده‌اند، گفت: مشکلات اعتباري در اين زمينه وجود دارد، تخصيص اعتبارات به تأخير افتاده است.
قاليباف اضافه کرد: اميدواريم اين مشکل برطرف شود چرا که سزاوار نيست قطارها در مترو بمانند.
