وی ادامه داد: جهت استحضار مخالف محترم می‌گویم که ایشان فرمودند مسکن مهر شش میلیون واحد مسکونی بود که من اصلاح می‌کنم که دو میلیون واحد بوده است و بقیه آن خودمالکی بوده است.
این عضو کمیسیون عمران مجلس به موضوع افزایش مسکن اشاره کرد و گفت: در کشور ما سه مرحله افزایش قیمت اتفاق افتاد، در سال‌های 80 و 81، 86 و 91 که با بررسی می‌فهمیم که در کدام مقطع درصد افزایش آن بالاتر بوده که آن در سال 91 بوده است.
لاهوتی خاطرنشان کرد: آقای آخوندی یکی از مدیران باسابقه، انقلابی و خوش‌فکر و دارای سوابق مدیریتی هستند که اگر کسی مثل ایشان در راس وزارت راه و شهرسازی قرار نگیرد چه کسی را می‌خواهیم انتخاب کنیم.
این نماینده مجلس در ادامه تصریح کرد: 90 درصد جابجایی‌ها در جاده‌هاست که فقط 10 درصد آن بین ریلی و هوایی تقسیم شده که سهم ریل باید افزایش پیدا کند، ما باید 26 هزار کیلومتر راه‌آهن داشته باشیم که با سالی هزار کیلومتر راه‌آهن و با این اعتبارات محدود دولتی که حداکثر این اعتبارات تا شش هزار میلیارد تومان است نمی‌توان این کار را کرد اما آقای آخوندی اعتقاد دارند می‌توان از توان بخش خصوصی در مشارکت و رسیدن به اهداف استفاده کرد.
این عضو کمیسیون عمران مجلس یادآور شد: باید از ابتکارات آقای آخوندی استفاده کرد و ما تا پایان قانون برنامه چهارم، باید پنجاه درصد آزادراه‌های متصل به استان‌ها را می‌ساختیم اما این اتفاق نیفتاده و در حال حاضر شصت درصد اهداف قانون برنامه تحقق پیدا نکرده که این راه سنگین و دشواری است.
لاهوتی با تاکید بر اداره حمل و نقل هوایی، گفت: سن ناوگان ما بسیار بالاست و این جریان را در تحریم‌ها اداره کردن کار سختی است و باید به دوستانی همچون آقای نیکزاد که تاکنون چنین کاری کردند دست‌مریزاد گفت.
وی در پایان خاطرنشان کرد: اصلاحاتی همچون کنترل حوادث جاده‌ای را باید دست فردی متخصص سپرد.
