به گزارش مشرق، روزنامه عبری «کالکالیست» گزارش داد که شرکت‌های هواپیمایی امارات دامنه عملیات خود را در بازار هوایی اسرائیل گسترش می‌دهند و به یک بازیگر اصلی در این بازار تبدیل می‌شوند، در حالی که دیگر شرکت‌های هواپیمایی خارجی عملیات خود را کاهش می‌دهند.

این روزنامه در گزارشی که امروز دوشنبه منتشر شد، اعلام کرد که دو شرکت «اتحاد» و «فلای دبی» امارات توجه فزاینده‌ای به بازار هوایی اسرائیل دارند و برنامه‌های خود برای گسترش دامنه عملیاتشان را به قیمت کاهش فعالیت دیگر شرکت‌های هواپیمایی خارجی تبلیغ می‌کنند.

امارات برای نجات فرودگاه «فاجعه‌بار» ایلات وارد می‌شود

بر اساس این گزارش، نمایندگان شرکت «فلای دبی» امارات با وزارت حمل و نقل اسرائیل مذاکره می‌کنند تا امکان برقراری پروازهای هوایی بین فرودگاه «رامون» در ایلات و اروپا را بررسی کنند.

هدف این است که فعالیت فرودگاه جنوبی اسرائیل که اکنون به عنوان «پروژه‌ای شکست‌خورده» توصیف می‌شود، دوباره رونق بگیرد، زیرا این فرودگاه در راه‌اندازی پروازهای بین‌المللی موفق نبوده است.(در طول جنگ غزه هدف حملات پهپادی و موشکی قرار داشت)

این گزارش توضیح داد که این اقدام پس از آن صورت می‌گیرد که شرکت مجارستانی کم‌هزینه «ویز ایر» پیشنهاد اسرائیل برای راه‌اندازی این فرودگاه در ازای ایجاد مرکز عملیاتی در اسرائیل را رد کرد. دلیل این رد، نگرانی از ناکافی بودن سودآوری فرودگاه عنوان شده است.

روزنامه کالکالیست گفت که وزارت حمل و نقل اسرائیل راه را برای شرکت «فلای دبی» امارات هموار می‌کند تا همان قرارداد را منعقد کند.

اتحاد امارات پروازهای خود به اسرائیل را به ۴۲ پرواز در هفته می‌رساند

علاوه بر این، این گزارش توضیح داد که شرکت هواپیمایی «اتحاد» امارات این هفته از افزایش تعداد پروازهای خود به اسرائیل به ۴۲ پرواز در هفته خبر داد. این تعداد معادل ۶ پرواز در روز در مسیر «تل‌آویو – ابوظبی» است. این گزارش تأکید کرد که «اسرائیل به مهم‌ترین مقصد هوایی برای این شرکت تبدیل خواهد شد».

بر اساس داده‌های منتشر شده توسط این روزنامه، تقاضای بالایی برای مسیر هوایی «تل‌آویو – ابوظبی» وجود دارد به طوری که بیش از ۱۰۰ هزار مسافر در سه ماهه اول سال گذشته از این مسیر سفر کرده‌اند. نرخ اشغال صندلی‌ها ۹۰ درصد بوده است. از این تعداد، ۳۰ درصد مسافران اسرائیلی در امارات ماندگار شدند و ۷۰ درصد نیز سفر خود را به مقاصد دیگر در آسیا ادامه دادند.

ابوظبی جایگزین استانبول برای مسافران اسرائیلی شد

این روزنامه اشاره کرد که ابوظبی به گزینه‌ای جایگزین برای استانبول تبدیل شده است، به ویژه برای اسرائیلی‌هایی که به دنبال پروازهای اتصالی هستند. این موضوع به ویژه در شرایطی که شرکت‌های هواپیمایی خارجی عملیات خود در اسرائیل را کاهش داده‌اند، اهمیت پیدا کرده است.

این گزارش توضیح داد که شرکت «اتحاد» امارات با شرکت «العال» اسرائیل در پروازهای به سمت «بانکوک» رقابت کرده و قیمت بلیت‌های کمتری ارائه داده است.

به عقیده کارشناسان عربی،‌ اقدامات امارات فراتر از ملاحظات سودآوری رفته و نوعی “حمایت” از اسرائیل محسوب می‌شود که در چارچوب تعمیق روابط بین دو طرف انجام می‌گیرد.»

از زمان شروع جنگ در غزه در اکتبر ۲۰۲۳، اسرائیل به مقصدی مشکل‌دار و ناپایدار برای شرکت‌های هواپیمایی خارجی تبدیل شده است. این شرکت‌ها به دلیل تداوم ناامنی‌ها و وخامت اوضاع امنیتی، از پرواز به اسرائیل اجتناب می‌کنند. همین نکته نشان می‌دهد که گام‌های امارات فراتر از منطق اقتصادی صرف است و شکلی از حمایت راهبردی از اسرائیل در جهت تعمیق روابط دوجانبه به شمار می‌رود.