به گزارش مشرق به نقل از واحد مرکزي خبر، قاليباف در همايش بين المللي مهندسي ترافيک با اشاره به اين که حمل و نقل عمومي با تاکيد بر توسعه وسايل ريلي از اولويت هاي مديريت شهري است، افزود: توسعه خطوط بي آر تي بعنوان راهکار فوري براي جابجايي شهروندان در زمان کم مورد توجه است اما براي حل نهايي مشکل ترافيک بايد مترو توسعه يابد.
وي، توسعه حمل و نقل ريلي و هوشمند سازي شهر را براي انسان محوري در شهر تهران ضروري دانست و گفت: براي رسيدن به اين مهم شهرداري تهران از هيچ تلاشي فروگذار نمي کند.
شهردار تهران همچنين با دفاع از طرح ايجاد خطوط بي آر تي در بزرگراه شهيد چمران افزود: مهم ترين اصل در مديريت امروز شهري ارائه بيشترين خدمت به طيف وسيعي از شهروندان است.
وي گفت: از اين پس در شهر تهران هر کجا فضايي به معابر شهري اضافه شود سهم حمل و نقل عمومي از آن برداشته مي شود و در اختيار عموم قرار خواهد گرفت.
قاليباف، از ترافيک به عنوان نمادي ياد کرد که بيان کننده مديريت، پيشرفت ، توسعه و تمدن در همه ابعاد شخصيتي يک جامعه است و گفت: از ترافيک يک جامعه مي توان به کيفيت زندگي و ميزان آگاهي و آگاهي بخشي مردم آن پي برد.
وي با بيان اين مطلب که موضوع ترافيک يک توليد اجتماعي است، گفت: براي حل مشکل ترافيک نيز بايد اين موضوع را با رويکرد جامعه محوري بررسي و کارشناسي کرد.
شهردار تهران افزود: در بحث کارشناسي و اقدام براي حل ترافيک علاوه بر استفاده از نظريات متخصصان و اساتيد حوزه حمل و نقل بايد از منظر هنر نيز به آن توجه کرد.
قاليباف، ترافيک را موضوعي چند وجهي دانست و يادآوري کرد اين موضوع در حوزه هاي بهداشت و سلامت، اقتصاد و محيط زيست نيز تاثيرات زيادي دارد.