بده ریل گذاری

این هم باید اضافه کرد که راه اهنی یود که هیچ یک از شهر های بزرگ رد نمیشد مثلا شیراز و اصفهان و یا کرمان و یزد و...

ماله بدست ها فوری دست بکار بشوید که رضا پالانی به کمکتان نیاز فوری دارد🤣🤣🤣👎

سوای از مسایل سیاسی ،راه اهن از بهترین نقطه ممکن گذشت. مسیر از خوزستان شروع میشه ،از لرستان ،مرکزی،تهران و بعد استانهای شمالی به دریا ختم می‌شود. یعنی مراکز عمده جمعیت و تجارت و اقتصاد ایران. راه اهن پیشنهادی مصدق از سیستان شروع می شد و باید مسیر طولانی از بیابانهای فاقد جمعیت می گذشت و تازه کار انگلیس برای انتقال نیرو را راحتتر می کرد چون هند و پاکستان دست خودش بود کمپانی هند شرقی نیروهاش را زمینی می اورد تا چابهار بقیه اش با راه آهن بود...

راه آهن چابهار چی؟ این ایرادات بنی اسرائیلی رو بگذارید کنار.

حتی امروز هم با پیشرفت کشورهای منطقه بازم راه اهن غرب به شرق سود اوریش بیشتر است البته اون موقع کشورهای عربی مشتر صادر میکردن به روسیه روسیه هم به اونها برف سرما صادر میکرد پس کالای بیشتری از شمال جنوب می گذشت راه اهن واجب بوده حالا این وسط انگلیسیها ازش استفاده کردن مگه چی شده یکم خزانه مملکت هم خالی شده در عوض ما یه متحد پیدا کرده بودیم که کشور اشغال کرده بود بالث قحطی هم شده بود دیگه چی از این بهتر

پهلوی گور ب گور شده راه آهن‌رو تا بندر ترکمن آورد شماها بعد ۴۰ سال نیم متر بهش اضافه نکردید

اگر بد بوده فورا خرابش کنید چرا باید اشتباه ادامه‌پیدا کند

دست از بازی های سیاسی بردارید هر جاده و یا راه آهنی حتی روستایی را به روستای دیگر وصل کند نعمت است و نشانه پیشرفت و توسعه است در ایران هرمسیری که راه آهن ساخته شود چه شمال جنوب یا شرق به غرب برای کشور سود آور است یکی از راههای توسعه کشورها گسترش راهها و راه آهن است اگر بعد از ساخت راه آهن شمال -جنوب این کار ادامه پیدا می کرد امروز ایران بزرگترین کریدور ترانزیت جهان می شد که نیاز نبود حتی یک قطره نفت و یا دیگر محصولات و کالاهای تولید داخل را بفروشد

هنوز بعد ۱۰۰سال جانشین نداره ..حتی نمیتونن دو خطه اش کنن ..هم سر داره هم ته ..اتوبان اصفهان شیراز که بعد ۲۰سال سال افتتاح شد نه سر داره نه ته

اتوبان تهران شمال از سال 75 که کلنگش زده شده هنوز تکمیل نشده .آزاد راه قزوین رشت از سال 85 افتتاح شده هنوز بخش رودبار اون با این همه امکانات به علت مشکلات مالی وفنی تکمیل نشده .حالا مقایسه کنین با راه آهنی که سال 1306 از جنوب ایران تا شمال ایران کشیده شد تو کمتر از ده سال با یک بودجه محدود اما با درایت وظرافت مهندسی ساخته شده.بزرگترین تونلها وپلها رو تو همون لرستان واندیمشک میتونین ببینین .راه آهن شمال که از شاهکارهای مهندسی دنیا هست .دقت کنین صد سال پیش بدون بودجه های سنگین نفتی ونبود نیروهای تحصیلکرده وبا اون امکانات همچین راه آهنی ساخته شده . توزمان جنگ ایران وعراق هم همین راه آهن تو بخش لجستیک وپشتیبانی بزرگترین بازوی ترابری کشور بود .حالا شما بگین رضا پالانی اما ایکاش شما هم با فروش این همه نفت دلاری اندازه همون رضا پالانی تو عمران وسازندگی کشور درست کار می کردین نه مثل پروژه هایی که افتتاح می کنین بعد پنج سال فرسوده ومستهلک میشن.