به گزارش مشرق به نقل از ايسنا، در يك ماه اخير سازمان توسعه تجارت تمام كالاهاي وارداتي را در 10 گروه اولويت‌بندي كرد. در ابتدا قرار بود كه ارز مرجع به كالاهاي گروه‌هاي يك تا پنج اختصاص يابد، ولي بعد اعلام شد كه تنها گروه‌هاي يك و دو از ارز مرجع دولتي برخوردار شده و بقيه كالاها بايد با استفاده از ارز حاصل از صادرات و ارز آزاد، وارد شوند.

در اين ميان در شرايطي واردات قطعات توليد خودروهاي دوگانه‌سوز در هيچ يك از اولويت‌هاي ده‌گانه وجود ندارد كه روز گذشته خبري نيز از ممنوعيت ثبت سفارش واردات اولويت‌هاي گروه 9 و 10 منتشر شد، بنابراين مي‌‌توان نتيجه گرفت كه در حال حاضر امكان ثبت سفارش و واردات قطعات خودروهاي دوگانه‌سوز وجود ندارد.

در اين شرايط پيش‌بيني مي‌شود كه به زودي و با اتمام موجودي قطعات شركتهاي توليدكننده، توليد خودروهاي دوگانه‌سوز به طور كامل متوقف شود. البته توليد انواع خودروهاي سواري دوگانه‌سوز در سه ماه نخست امسال بيش از 46 درصد كاهش يافته بود كه كاهش تقاضا از سوي مصرف‌كنندگان، افزايش قيمت گاز سي.ان.جي و حوادث انفجار مربوط به مخزن‌هاي غيراستاندارد برخي خودروهاي تبديلي كارگاهي از جمله دلايل كاهش توليد اين دسته از خودروها عنوان شده بود.

اين وضعيت در حالي است كه در يك دهه اخير سرمايه‌گذاري‌هاي كلاني براي ايجاد جايگاه‌هاي سوخت گاز سي.ان.جي و آماده‌سازي خطوط توليد خودروسازان براي توليد خودروهاي دوگانه‌سوز صورت گرفته است.