پرواز در ارتفاع بسيار پايين سطح آب و قطر كم اين موشك ها شناسايي و هدف قرار دادن آنها را دشوار مي سازد. با توجه به بهينه سازي در داخل كشور از نظر سامانه هاي داخلي، اين موشك ها جزو سلاح هاي پيشرفته و مهم نهاجا قرار گرفته اند.

به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، تا پيش از دهه 1980، سلاح هاي دوربرد درصد كمي از جنگ افزارهاي مورد استفاده در هواپيماهاي رزمي را تشكيل مي دانند. يكي از دلايل اين رويكرد، برد كم اغلب سامانه هاي تشخيص اهداف و اطمينان كم از اصابت به هدف بود و سلاح های با اين قابليت، قيمت هاي بالايي داشتند. با شروع موج فعاليت بر روي اينگونه سلاح ها و تولید فناوري هاي لازم كه مراحل جدي توسعه آنها در آن سالها آغاز شد، شاهد بكارگيري نسل جديدي از مهمات و تسليحات هوايي در سالهاي آغازين دهه 1990 بوديم كه با نام «تسليحات دورايستا» شناخته مي شوند.

ويژگي هاي اصلي اينگونه از بمب ها و موشك ها، برد بالا، قابليت هدفگيري از برد زياد، هدايت خودكار تا هدف و حتي هدفگيري هوشمندانه و خودكار است.

بيشينه برد اين گونه از موشك ها به بيش از 100 كيلومتر براي موشك هاي تاكتيكي و تا چند هزار كيلومتر براي گونه اي از موشك هاي كروز رسيده بود. بمب هاي دورايستا بجاي رها شدن از بردهاي چند كيلومتري، امكان رها شدن از مسافت بيش از 70 كيلومتري و پرواز به سمت آن را پيدا نمودند.

بدين ترتيب نيروي هوايي كاربر تسليحات دورايستا، به ميزان زيادي از پدافند هوايي دشمن در امان خواهد ماند و اين خود مهمات هستند كه بايد از ميان لايه هاي دفاع هوايي اطراف، به سوي آن ادامه مسير دهند؛ در حاليكه براي رها كردن بمب هاي سقوط آزاد، هواپيماي بمباران كننده مي بايست تا فاصله چند كيلومتري هدف، پيشروي کند كه كاملاً در معرض آتش تمام انواع تسليحات پدافندي از توپ هاي كاليبر پايين و موشك هاي دوش پرتاب تا موشك هاي بزرگ تر قرار مي گيرد.

اين تسليحات امكان حمله به چندين هدف در يك سورتي پرواز(يك پرواز عملياتي از ابتدا برخاستن تا فرود، يك سورتي ناميده مي شود)، توسط يك فروند هواپيما را ممكن مي سازد كه به معني استفاده بهينه تر از دارايي فعلي نيروي هوايي است.

توانمندي بزن و دررو (يا شليك كن و فراموش كن) در سلاح هاي دورايستا كه معني هدايت خودكار بمب يا موشك پس از شليك مي باشد، اين امكان را به هواپيماي كابر اين نوع تسليحات مي دهد كه به محض رها كردن سلاح، گردش كرده و به سوي مواضع خودي بازگردد و در نتيجه خطر فعاليت پدافند دشمن بر ضد خود را بطور كامل از بين برده و يا از خطر رهگيري و تعقيب شدن بوسيله جنگنده هاي نيروي مدافع، به ميزان زيادي بكاهد.

اين درحالي است كه سلاح هاي دقيقي مانند بمب هاي ليزري كه از احتمال اصابت به هدف بيش از 90 تا 95 درصد نيز در گونه هاي مختلف برخوردارند، نياز به هدايت از خارج، تا آخرين لحظات پيش از برخورد به هدف دارند كه در صورت اجراي اين فرايند بوسيله جنگنده مهاجم، اين هواپيما به صورت فلج در آمده و هدف آساني براي سامانه هاي دفاعي مي شوند و در غير اينصورت بايد هدايت توسط يك هواگرد ديگر(سرنشين دار يا بي سرنشين و در مسافتي دورتر) يا نيروهاي زميني نفوذ كرده در محدوده هدف اجرا شود.

از ديگر مزاياي موشك هاي دورايستاي هوشمند و دقيق، امكان تحقق ايده يك موشك براي يك هدف است. همانطور كه پيشتر اشاره شد، در نبردهاي هوايي گذشته براي انهدام اهداف، به تعداد زيادي بمب نياز بود و اين تعداد در اوائل دهه 1990 به يك تا دو بمب كاهش يافت. بدين ترتيب هواپيمايي كه مثلاً شش بمب حمل مي كند توان حمله به شش هدف را يافت كه به معني انهدام اهداف بيشتر در يك سورتي پرواز توسط يك جنگنده است كه به كاهش بار كاري نيروي هوايي، امكان افزايش گستره نبرد، صرفه جويي در مصرف مهمات و دوام بيشتر نيروي عمل كننده در يك نبرد فرسايشي است.

حال با تركيب اين دقت بالا با هوشمند شدن و قابليت بزن و در رو، يك جنگنده بمب افكن، امكان حمله به چندين هدف متمايز در يك بازه زماني چند ثانيه اي را مي يابد كه جهش چشمگيري در تأثير گذاري نيروي هوايي محسوب مي شود. خصوصاً سرعت عمل نيروي هوايي به عنوان يك نيروي نظامي واكنش سريع با بكارگيري چنين سلاحي بالاتر مي رود.

افزايش گستره نبرد نيز به اين معناست كه محدوده اي كه توسط يك هواپيماي جنگي با موشك ميانبرد زير پوشش قرار مي گيرد، در صورت استفاده از موشك با برد دو برابر، به چهار برابر افزايش خواهد يافت كه بدين ترتيب با استفاده از همان تعداد جنگنده بمب افكن، امكان ضربه زدن به منطقه اي با مساحت چهار برابر خواهد بود. به بيان ديگر براي گسترش محدوده قابل دسترس، به تعداد 50 تا 75 درصد، هواپيماهاي كمتري نياز خواهد بود.

بنابراين با تعداد كمتري پرواز، با تعداد كمتري جنگنده، به تعداد بيشتري هدف، در گستره اي وسيع تر و با احتمال اصابت بالا و بسيار دقيق (خطاي در حد چند متر) مي توان يورش برد.

تلاش برای مدرن سازی جنگنده های ایران

پير كاركشته نهاجا يعني اف-4 فانتوم در سال هاي اخير، دگرگوني ­هاي زيادي در عرصه تسليحات داشته است. اين جنگنده ­ها نيز ضمن مجهز شدن به موشك­هاي دوربرد هوا به سطح با توانمندي­هاي متفاوت كه در ادامه به معرفي آنها خواهيم پرداخت،‌ قابليت اجراي عمليات بمباران شبانه را يافته ­اند كه به گسترده­ تر شدن كاربري اين هواپيما مي ­انجامد. همچنين خبرهايي از طراحي و توليد سامانه­ هاي بروز براي ارتقاء توانمندي­هاي اين جنگنده محبوب در عرصه ­هاي مختلف به گوش رسيده است. اين جنگنده در مدل "اي" قابليت حمل 7250 كيلوگرم محموله را دارد.

جنگنده ميرا‍ژ اف-1 نيز كه پيشتر كمي راجع به آن گفته ­ايم، با وجود قابليت سوختگيري از ميراژهاي ديگر، توان دستيابي به برد قابل توجهي را دارد. هر چند اين جنگنده تك موتوره است و اصولاً از جنگنده ­هاي تك موتوره براي عمليات نفوذي كمتر استفاده مي­شود (زيرا در صورت از كار افتادن موتور، پيشران ديگري وجود ندارد) اما موتورهاي اين جنگنده نشان داده­اند كه ضمن توان رساندن اين پرنده به بيشينه سرعت حدود 2340 كيلومتر بر ساعت، از قابليت اطمينان بالايي برخوردارند. از اين رو ميراژهاي نهاجا با توان حمل حدود 6300 كيلوگرم محموله جنگي و برخورداري از سامانه­ هاي پيشرفته ناوبري، راداري و جنگ الكترونيك، ابزار قدرتمندي براي عمليات­هاي بمبارن هوايي در دستان نهاجا هستند.

بنا به اعلام رسمی نهاجا، نيروي هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران به سوی تولید تسلیحات راهبردی پیش رفته است و با استفاده از تسلیحات راهبردی می توان دشمن را به صورت هوشمند و نقطه ای مورد هدف قرار داد.
همچنين اعلام شده است که نهاجا در حوزه دریایی موفق شده با دستیابی به موشک های مشابه کروز که به تولید انبوه رسیده، اهداف خود را مورد اصابت قرار دهد  و این نیرو موفق به تیراندازی از مسافت دور با بمب قاصد که تناژ بسیار بالایی دارد، شده و اهدافی را به صورت نقطه ای مورد اصابت قرار داده است.

اين جملات نشاندهنده تلاش هاي جدي نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران در زمينه دستيابي به تسليحات دورايستا است؛ تسليحاتي كه جاي آن تا پيش از اين در فهرست دارايي هاي ما خالي بود.

سابقه ساخت سلاح های دور ایستا

تلاش ها براي ساخت موشك هاي هوا به زمين، به سال هاي آخر جنگ تحميلي و تشكيل معاونت تحقيقات و جهاد خودكفايي در نيروهاي مسلح كشورمان بازمي گردد. اين تلاش ها در ابتدا منجر به توليد خانواده موشك هاي هوا به سطح ستار كه از هدايت ليزري برخوردار بودند شد، اما برد اين نمونه ها بنابر مطالب منتشره كمتر از 25 كيلومتر بوده است.

به موازات ساخت اين موشك ها، طراحي و توليد بمب ها و موشك هاي هدايت تلوزيوني نيز در دستور كار بود كه از جمله آنها مي توان به موشك هاي زوبين و بمب هدايت شوند قدر پرداخت. اين نمونه نيز از برد زيادي برخوردار نبوده و در صورت شليك از ارتفاعات پايين، جنگنده كاربر را در معرض پدافند ميانبرد دشمن قرار مي دادند.

نمونه ديگر، پخش كننده مهمات كوچك با نام كايت بود كه به واقع اولين سلاح با پروفايل عملكرد دورايستا محسوب مي شود. كايت با برخورداري از يك موتور راكتي كوچك و امكان حمل چند ده ريز مهمات در ابعاد نارنجك هاي دستي يا كمي بزرگتر، پس از شليك شدن از هواپيما و طي مسير و رسيدن بر فراز منطقه دشمن، اقدام به تخليه مهمات از منافذ تعبيه شده در دو طرف بدنه مي کرد. برد اين سلاح نيز چندان زياد نبود و به نظر نمي رسد از سامانه هدايت و هدفگيري برخوردار بوده باشد ‌اما طراحي، ساخت، آزمايش و كسب تجربه راهي بود كه براي رسيدن به يكي از بهترين تسليحات هواپايه نهاجا و اولين سلاح با عملكرد نزديك به تسليحات دورايستا يعني بمب هدايت اپتيكي 2000 پوندي (907 كيلوگرمي) قاصد بايد طي مي شد.

بمب 2000 پوندی قاصد

بمب هاي قاصد كه داراي محموله انفجاري 2000 پوندي است تاكنون در سه نسل معرفي شده. جرم كل نمونه قاصد1 به 1100 كيلوگرم مي رسد كه شامل جرم محموله، بدنه و بالها، سامانه هاي هدفگيري، هدايت و عملگرها مي شود. برد بمب قاصد كمتر از 40 كيلومتر بوده و امكان پرواز نسبتا مناسب، از ويژگي هاي شاخص آن است. بدين ترتيب تمام فوايدي كه براي سلاح هايي با قابليت بزن و دررو عنوان کردیم براي قاصد وجود دارد.

سامانه هدايت اپتيكي به طور ساده و كلي شامل يك دوربين مستقر در دماغه بمب يا موشك و ابزارهايي براي تعيين زاويه موشك نسبت به راستاي دوربين و سپس تطبيق موشك با زاويه مورد نظر براي اصابت به هدف و سامانه هاي پردازشگر مربوطه است. هر يك از كارهاي قفل روي هدف و هدايت موشك تا برخورد به آن، با توجه به فناوري هاي مورد استفاده، مي تواند توسط انسان و يا به طور خودكار اجرا شود.

نمونه دوم بمب قاصد با حفظ قابليت هاي نمونه قبلي از جمله سرجنگي 2000 پوندي، داراي برد بالاي 50 كيلومتر است. قاصد2 نشان داد نهاجا ضمن تمايل به حفظ قدرت تخريب و تأثير گذاري بالا براي رسيدن به برد هاي بيشتر تلاش مي كند. برد 50 كيلومتري قاصد2 به تنهايي براي رهايي از آسيب تمام سامانه هاي كوتاه برد و اكثر سامانه هاي ميانبرد فعلي در يك حمله تاكتيكي كافي است. بمب هاي قاصد يك و دو، به دليل قابليت هاي بالاي آيروديناميكي خود، امكان پرتاب از ارتفاع پايين را نيز به هواپيماي حمل كننده مي دهند.

بالهای بزرگ قاصد، با ایجاد نیروی برآ، امکان پرواز گلاید (سرشی) را برای آن پدید می آورد و به برد آن می افزاید یعنی هرچه از ارتفاع بالاتری پرتاب شود برد بیشتری خواهد داشت. البته بزرگ بودن دهانه بال این بمب، حمل چندین فروند از آن را در محدود نموده خصوصاً حمل آن را در جایگاه های زیر بدنه سوخو24، به چالش می کشاند.

نكته ديگر در مورد بمب هاي قاصد، دقت بسيار بالاي آنها است. در تصاويري كه از پرتاب اين بمب توسط جنگنده بمب افكن اف-4ئي فانتوم نيروي هوايي ارتش به نمايش درآمد، اين بمب با خطايي در حد چند متر به نقطه مورد نظر اصابت کرد كه نشان از توانمندي بسيار بالاي اين بمب دارد.



همچنين، با بهره گيري از قابليت هاي تحليل تصوير، امكان تعقيب اهداف متحرك را حتي در صورت پرتاب از ارتفاعات بالا دارد. البته با توجه به قدرت تخريب اين بمب، به احتمال قوي اين اهداف متحرك، تانك و كاميون نخواهد بود بلكه ناوهاي جنگي به عنوان هدف متحرك، همخواني بيشتري با اين قابليت فوق العاده بمب هاي قاصد دارند. تمام مراحل هدايت سلاح پس از پرتاب توسط سامانه هاي دروني بمب اجرا مي شود هر چند كه امكان قفل روي هدف ديگر پس از پرتاب نيز قابليت دور از دسترسي نيست. با هدايت خودكار امكان حمله به چندين هدف در يك پرواز يك جنگنده بمب افكن ممكن مي شود.

استفاده از سامانه هاي هوشمند امکان رهاسازی بمب و حركت به سوي هدف با بهره گيري از هدایت اینرسی و قفل روی هدف در فاصله نزدیک تر(پس از پرتاب) در صورت مناسب نبودن شرایط تصویر از محل رهايي بمب را ايجاد کرده و نیز امکان واگذاری هدایت به هواپیمای دیگر از امكانات قابل توسعه در اين خانواده از تسليحات دوربرد هستند.

دقت بالای قاصد، امکان انهدام حتی یک ساختمان در قلب یک شهر پر جمعیت را بدون وارد آمدن خسارت به اطراف یا انهدام ساختمان های مجاور فراهم می کند. اين امكان به معني توان هدف قرار دادن مراكز فرماندهي دشمن حتي در محيط هاي شهري است.

قاصد 1و2 با تمام قابليت هاي خود، در دور نگه داشتن جنگنده بمب افكن هاي نهاجا از يك تهديد مهلك توانمند نبودند و آن، سامانه هاي دوربرد پدافند هوايي است. براي حل اين مشكل، صنعت دفاعي كشور،‌ توسعه نمونه دوربردتري از اين خانواده از بمب ها را در نظر گرفته بود كه با نام قاصد3 معرفي شد.

قاصد3 كه از نظر پيكري بندي شباهت هاي محسوسي به نمونه هاي قبلي قاصد دارد،‌ با بهره گيري از يك سامانه پيشران راكتي، به برد بيش از يكصد كيلومتر مي رسد كه بيشتر از برد درگيري سامانه پدافند هوايي پاتريوت آمريكا است. بدين ترتيب با بهره گيري از موتور، قاصد3 عملاً در رده موشك ها قرار مي گيرد.

قاصد3 از نظر ظاهر، داراي بالهاي كوچكتري نسبت به قاصد1 است كه با توجه به بهره گيري از پيشران، اساساً‌ نياز چنداني  به بالهاي بزرگ ديده نمي شود. اين ويژگي امكان حمل تعداد بيشتري از موشك قاصد3 كه البته از آن با نام بمب قاصد3 ياد مي شود توسط هواپيماها ايجاد مي کند.

برد قاصد3 به دو برابر نسل هاي قبلي خود مي رسد كه موجب افزايش شعاع پوشش منطقه براي ضربه زدن توسط هواپيماي حامل مي شود. همانطور كه پيش تر اشاره داشتيم، با بهره گيري از قاصد3 براي اجراي عمليات مشابه قبل،‌ حداقل به 50 درصد هواپيماي عمل كننده كمتر نياز است كه باعث افزايش ظرفيت نهاجا در گسترش پهنه درگيري مي گردد. اين برد، عملاً قاصد3 را به يك سلاح دورايستاي تمام عيار تبديل نموده كه روند طي شده، تلاش نيروي هوايي ارتش براي رسيدن به بردهاي بالاتر در اين رده از تسليحات در عين حفظ دقت و هوشمندي سلاح را مسجل مي گرداند.

در يك عمليات دوربرد در خاك دشمن، برد بالاي قاصد3 تهديد از جانب نيروي دفاعي دشمن را به ميزان چشمگيري كاهش مي دهد زيرا اساسا ‌با شليك اين موشك از ارتفاع پايين و فواصل دور، هواپيماي عمل كننده از تيررس پدافند دشمن در امان مي ماند و اين تاكتيك حمله،‌ ريسك عمليات هاي ضربتي را حتي بدور از پوشش هوايي خودي، به كمترين ميزان مي رساند. از سوي ديگر دقت بسيار بالا، هوشمندي در تعقيب هدف و هدايت تمام خودكار، احتمال اصابت و انهدام هدف را نيز به بيشينه رسانده و در مجموع، باعث افزايش تأثير گذاري قدرت هوايي كشور مي گردد.

بنابراين خانواده مهمات هوشمند هوا پرتاب و دورايستاي قاصد، به معناي واقعي يك سلاح نقطه زن محسوب مي شود كه نقش مؤثري در افزايش كارايي نيروي هوايي در عمليات هاي خود دارد. انهدام يك هدف با يك بمب، امروزه توسط بمب هاي قاصد كه عملياتي نيز شده اند ميسر شده و بضاعت كمّي نيروي هوايي، با افزايش كيفي معجزه آساي تسليحات، به تثبيت قدرت نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران در منطقه كمك شاياني نموده است.

موشک های هوا به سطح و هوا به زمین

گونه اي ديگر از سلاح هاي دوربرد كشور، موشك هاي هوا به سطح ضد كشتي مي باشند كه در قالب پروژه های مختلف بر روي جنگنده بمب افكن هاي اف-4 فانتوم نهاجا عملياتي شدند. دو نمونه از اين موشك ها به كار گرفته شدند كه شامل موشك هاي نور و نصر است.
به گزارش مشرق، موشك نصر با بهرگيري از پيشران سوخت جامد به برد بيش از 40 كيلومتر دست مي يابد كه بسته به ارتفاع و سرعت هواپيماي پرتاب كننده افزايش نيز مي يابد. موشك نور نیز با بهره گيري از يك موتور توربوجت برد 120 كيلومتر و بيشتر دارد. طول و وزن اين موشك از نصر بيشتر بوده و احتمال اصابت آن به هدف نيز عدد بالايي است. برد 120 كيلومتري اين موشك توان دور ايستايي فزاينده اي به نيروي هوايي كشورمان در مقابله با تهديدات دريايي دشمن مي دهد.



دقت بالاي اين موشك ها ناشي از هدايت راداري آنها بوده كه كاربرد آنها را در تمام شرايط آب و هوايي نيز ممكن مي سازد. پرواز در ارتفاع بسيار پايين سطح آب و قطر كم اين موشك ها شناسايي و هدف قرار دادن آنها را دشوار مي سازد. با توجه به بهينه سازي در داخل كشور از نظر سامانه هاي داخلي، اين موشك ها جزو سلاح هاي پيشرفته و مهم نهاجا قرار گرفته اند و به گفته مسئولان اين نيرو، در تمام پايگاه هاي مربوطه وجود دارند.

از اين رو توان نيروي هوايي كشورمان در پشتيباني هوايي دوربرد از نيروهاي دريايي و راهبرد انتقال صحنه نبرد از آب هاي سرزميني به صدها كيلومتر دورتر به خوبي مورد اجرا قرار مي گيرد. البته بايد گفت كه بمب ها و موشك خانواده قاصد نيز از توان بالايي در هدف قرار دادن شناورها برخوردار هستند.

مجموع این توانمندی­ها هم با هدف بازدارندگی و هم با کاربرد در روزهای سخت، مورد توجه قرار داشته و به طور جدی نیز در حال توسعه و تکمیل است.

هرچند طراحی و عملیاتی کردن انواع سلاح های دور ایستا، صرفا به موارد فوق محدود نبوده و جدیدترین انواع آن نیز طی روزهای اخیر مورد بازدید مقام معظم رهبری نیز قرار گرفتند، اما این گزارش مشرق فتح بابی بود برای نشان دادن مصادیق دست بلند نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران برای نواختن سیلی ضربه متقابل به هر متجاوز نادان؛ امری که با بازدارندگی موثر سپاه و ارتش هر روز درصد وقوع آن کاهش می یابد.

در ادامه این گزارش که بزودی منتشر می شود، سلاح های دور ایستا دیگر نیروهای مسلح کشورمان مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • انتشار یافته: 42
  • در انتظار بررسی: 0
  • غیر قابل انتشار: 1
  • مجتبی « تنکابن » ۰۰:۳۱ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    11 2
    شکّی نداشته باشید که تمامی دستاوردهای علمی و تکنولوژی ما به برکت خون شهیدان و دعای آقا امام عصر «عج» می باشد.
  • bahrami ۰۰:۵۹ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    3 1
    بسیار عالی ماباید بهتر از اینا بشیم خداوند یاریتان باشد .
  • ۰۱:۳۰ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    2 1
    از مقاله ها تا میتونید بزارید خدا حفظتون کنه
  • مصطفی زنجانی ۰۸:۱۳ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    2 1
    الله اکبر
  • ۰۹:۵۲ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    2 0
    دمتون گرم خیلی گزارش جالبی بود اگه میشد از نمایشگاه دستاورد های صنعت دفاعی که رهبری هم بازدید کردند یک گزارش جامع میزدید خیلی عالی میشد بازهم تشکر از این دست مقالات خوبتان
  • k-1 ۱۱:۰۲ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    2 1
    به اميد خدا ايران هميشه پيروز است
  • فرهادی ۱۱:۰۳ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    3 0
    خیلی عالی و تخصصی بود
  • یاوری ۱۳:۰۶ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    1 0
    تنها سایت خبری هستید که از این نوع گزارشهای تخصصی و غرور افرین درج میکنید باتشکرازشمادرمورد دیگر دستاوردهای دیگر هم لطفا اطلاع رسانی کنید
  • ایرانی ۱۳:۰۷ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    1 1
    باعث افتخار ماست عربستان که ما را تهدید می کنه چتربازهاش تو هوا بیهوش می شن اونوقت می خواد کشور تولید کننده ی موشک های برتر نظامی را نابود کنه حماقت هم حدی داره
  • saeed ۱۳:۵۷ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    0 4
    همین چند وقت یکی از سردارها تو تلویزیون راجع به جدیدترین دستاورد های صنایع نظامی صحبت میکرد و میگفت که ما در طول جنگ در شناسایی هواپیماهای با سطح مقطع راداری کم مشکل داشتیم، ولی الان واقعا مشکلی در شناسایی این جور هواپیما نداریم و خیلی هم ذوق میکرد.... !!!! دیگه خودتون تا آخرشو بخونید....
  • صابر ۱۴:۱۰ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    1 1
    جانم فدای رهبر
  • حسین ۱۵:۲۵ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    3 1
    این ساخت های خوب کار بروبچه های وزارت دفاع (صنایع شهید همت است) دست شما درد نکند
  • دکترای رانش توربین های جت از استرالیا ۱۷:۰۸ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    2 0
    متاسفانه در بخش ساخت موتورهای جت اصلا کاری در ایران دیده نشده با وجودی که کار بسیار لذت بخش و تکنولوژی بری هست جنگنده های 30 و 40 سال پیش بدون موتورهای جدید اصلا قابلیت اعتماد و مانور در برابر جنگنده های مدرن را ندارند بخصوص موتورهای توربوفن مجهز به بردار تغییر رانش 3 بعدی....که اصلا در ایران بجز موتور TF-30 تامکت که یک توربوفن اولیه و قدیمی 30 ساله هست چیزی نیست... خیلی دوست دارم بدونم این موتورهای قدیمی چطور هنوز پرواز می کنن!؟
  • دکترای رانش توربین های جت از استرالیا ۱۷:۱۰ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    4 1
    البته واقعا آرزوی بنده پرواز جنگنده با موتور و رادار و جیمینگ ایرانی هست...
  • ۱۹:۳۲ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    0 0
    یک خبری راجع به مصاحبه یکی از دست اندرکاران ماهواره رصد زده بودید که گفته بود رصد دچار خطای 5تا6 درجه ایی قراگیری در مدارشده واین موضوع باعث شده که عکس های ارسالیش عملیاتی نیست ولی قابل استفادهست جدای اینکه حالم گرفته شد این معنی جمله اخریعنی چه؟باتشکر از مقالات خوبتان
  • مجتبی « تنکابن » ۲۲:۳۳ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    1 3
    چشم منافقین و حامیان جلبکی موسوی خائن کور. ما در تمامی تسلیحات نظامی و موشکی در منطقه و بلکه بعضاً در جهان حرف اوّل را می زنیم. «مرگ بر موسوی منافق»
  • مجتبی « تنکابن » ۲۲:۳۳ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۴
    1 1
    پاینده باد رهبر
  • مانی ۰۰:۴۷ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    خوب که شما یک مطلب از صنایع دفاعی و اطلاعات نظامی ایران با نام یک سایت ایرانی می نویسید آن هم با نام رسمی که ولی باید بدونید که شما این اطلاعات را جلوی دید دشمنان هم می گذارید که کار چندان مطلوبی نیست کسانی هم که می خوانند گاهی با به به و چه چه تمته ای به آن از دانسته هاشون که شاید کسی باخبر هم نباشه به آن اضافه می کنند که مطمعنا موجب مسرت دشمنان جاسوسان صنعتی و نظامی میشود. امیدواریم در این نوشته ها بازنگری هایی صورت گیرد تا بیشتر به نفع کشور تمام شود.
  • ۰۱:۰۵ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    دوست عزیز از همون اول هم رصد برای اثبات فناوری بوده و چندین طرح جدید روش پیاده کردن
  • دکترای رانش توربین های جت ۰۲:۰۵ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    انگار ایران موفق به ساخت توبوفن جنگنده شده تبریک می گم...
  • ممل ۰۲:۱۲ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    لطفا از این دید امنیتی سیاسی مربوط به دوران جنگ بیرون بیاد...دوران جنگ سخت گذشته چرا وقتی که خود امریکا ناتو چین روسیه و دیگر قدرت ها حتی طرح های تحقیقاتی خود را رونمایی می کنند ایران چرا نباید در حالی که محکوم به عقب ماندگی علمی در همه بخش ها به دلیل حکومت اسلامی میشه نیابد پیشرفت های خودش را نشان دهد در حالی که خداوند ترسی عظیم در دل دشمنان می اندازد....
  • دکترای رانش توربین های جت ۰۲:۱۵ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    حتی اگر با کیفیک 150 متر هم عکس بگیره هیچ ارزش عملیاتی نداره دوست عزیز همین الآن تصاویر با دقت 2 متر براحتی خریداری میشه... دقت مورد نیاز زیر یک متر هست...
  • تنگنا ۰۲:۱۷ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    اساس حرف شما درست است...اما از بس نگفتند این شد که نیروی هوایی ایران را معذرت می خوام پشم هم حساب نمی کنند...
  • ۰۷:۱۳ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    اصولا 80 درصد تکنولوژی توربین های گازی ( که جت هم می تونه باشه) مال 50 سال پیشه و صرفا الان فقط بهینه تر شده اند. هرگونه نو آوری و تغییر رادیکال در این صنعت برابر کابوس سرمایه گذاری میلیارد دلاریه.
  • احمدی ۰۸:۲۷ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    این نظر اقای مانی به دور از واقعیت است در شرایط عصرفناوری و اطلاعات دشمنان ما از این نوع سلاحهایی که خودشان ازسالها قبل انواع پیشرفته اش را داشته اند مثل انواع سری های بمب قاصد که خود امریکایی ها ازدهه 1980 با عنوان gub15ان را تولید میکردند چندان موضوع محرمانه ایی نداره که بخواد لاپوشی بکنی اتفاقا معرفی برخی از این سلاحهای پیشرفته که بدست متخصصان کشوربهتراز نمونه های اصلی مهندسی معکوس و تولید شده ونه همه اونها بخصوص انهایی که راهبردی هستند خودش نمایش قدرت ودرراستای تقویت سیاست بازدارندگی هست باتشکرازمقاله های منحصربفرد مشرق در این زمینه
  • ۱۱:۳۰ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    زمان جنگ که دشمن ما هواپیما با سطح مقطع راداری پائین نداشت مجید جان! ببخشید سردار جان!
  • ۱۱:۳۰ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    دو زار نمی ارزه!
  • بسیجی ۱۱:۳۱ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    ممنون که لو دادی کدوم صنعت داره میسازه!
  • تهرانی ۱۱:۳۴ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    سلام دوست عزیز، موتور آردی33 جنگنده میگ29، یک توربوفن هست...
  • محمد ۱۱:۳۷ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    اینکه بعضی در کامنت ها ممکنه سوتی بدن درست ولی فکر نمی کنم یک سایت خبری در صورت افشای اطلاعات نظامی اجازه ادامه فعالیت داشته باشه و چون مشرق ادامه داره یعنی چیز خاصی نگفتن.
  • محسن ۱۳:۰۴ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    شب گذشته در برنامه گفتگوی ویژه خبری اعلام شد که اولین توربوفن ساخت ایران در نمایشگاه اخیر دستاوردهای نیروهای مسلح رونمایی شده. ضمن اینکه بر روی موتور های TF-30 هم تغییرات گسترده ای صورت گرفته و تراست اونها افزایش داشته.
  • ۱۴:۳۱ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    تو جنگ 8 ساله عربستان هم جزو 40 کشور حمله کننده به ایران بو که هیچ غلطی نتونستند بکنند
  • ۱۵:۴۴ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    از یک دکتر رانش توربین های جت بعید هست که این خبر رو از خبرگذاری ها بشنوه! مگه چندتا دکتر با این تخصص تو این مملکت هست که شما رو در این پروژه دعوت نکردند!
  • مجتبی « تنکابن » ۱۵:۴۵ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۵
    0 0
    درود بر سایت ارزشی مشرق نیوز؛ خار در چشم و استخوان در گلوی سران خبیث فتنه سبز
  • مرتضي ۰۰:۵۲ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۶
    0 0
    مطمئني نشده؟ همه چيزو كه نبايد گفت ;-)
  • مرتضي ۰۰:۵۳ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۶
    0 0
    آمريكاش با ما توي فاو رودرو جنگيد، هيچ غلطي نتوانست بكنه، عربستان كيلو چنده!
  • دکترای رانش توربین های جت از استرالیا ۱۵:۲۰ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۶
    0 0
    در همان زمان جنگ ایران موشک های اگزوسه شلیک شده توسط عراق را می زد که سطح مقطعی کمتر از حتی F-22 دارند..
  • دکترای رانش توربین های جت از استرالیا ۲۳:۰۶ - ۱۳۹۰/۰۴/۰۹
    0 0
    rd33 توربوجت هست نه توربوفن به سایتش مراجعه کنید... ویکی پدیا اشتباه نوشته http://en.klimov.ru/production/aircraft/RD-33-family/
  • امير ۱۰:۰۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۳
    0 0
    باتوجه به قدرت زرهي دشمن ايران به جنگنده اي مثل A10 كه مخصوص حمله به تانكها وستونهاي زرهي ميباشد نياز زيادي دارد مقايسه اي بين ان وسوخو 25 بگذاريد
  • ۱۴:۵۰ - ۱۳۹۱/۱۰/۲۳
    0 0
    از نظر آماري هر وقت يكي از طرفين جنگ فقط به موشك اتكا كرده شكست خورده مثل آلمان نازي در جنگ جهاني دوم و عراق در دو جنگ خليج فارس . بر خلاف هواپيما كه باعث برتري مطلق در همه جبهه ها اعم از زميني و هوايي و دريايي ميشه موشك ( غير هسته اي ) فقط نقش فلج كننده موقت رو داره و اونهم در مورد يك كشور معمولي از نظر وسعت يا توان نظامي مثلا شما ميتونين به وسيله موشك پايگاههاي هوايي كشوري مثل عربستان يا اسراييل يا امارات رو براي مدتي غير عملياتي كنين و يك شوك اوليه وارد كنين ولي ادامه برتري منوط به اين هست كه نيروي هوايي قدرتمند در نقش پشتيباني نزديك از واحدهاي حمله كننده زميني و همچنين رهگير هوايي داشته باشين در مورد درگيري احتمالي با امارات بر سر جزاير متاسفانه نيروي زميني كه برگ برنده ماست كار زيادي نميتونه بكنه و نيروهاي پدافندي جزاير هم حكم پرنده توي قفس رو خواهند داشت چرا كه با توجه به برتري هوايي امارات كه مسلما بقيه كشور ها مخصوصا عربستان هم با اون همراه خواهند شد جزاير هيچ كمكي نميتونن بگيرن . با توجه به كوچك بودن امارات و عدم داشتن توان استراتژيك تنها راه حل داشتن يك نيروي آماده به رزم در نزديكي خليج فارس ( و نه اعزام نيرو از اقصي نقاط ايران چرا كه فكر نميكنم اونقدر زان داشته باشيم ) و گسترش درگيري به خاك اصلي امارات هست كه در صورت شروع تهاجم همزمان با موشكباران تاسيسات بندري و هوايي اقدام به پياده كردن نيرو و گرفتن كل كشورشون كرد و در آخر اينكه دوستان عزيز جنگ آينده رو با جنگ تحميلي مقايسه نكنين در اين جنگ اولين اشتباه ممكنه آخرين اشتباه باشه
  • sejil ۱۳:۴۰ - ۱۳۹۱/۱۱/۰۷
    0 0
    اولا مادر پروژه جت آموزشی درنا توانستیم موتور جت هم بسازیم ثانیا با توجه به موشک های فونیکس اف چهارده های ایران شکی در این مهارت بزن در رو نمیمونه. البته ما وامریکا تنها کشور هاییم که موشک ضد هوایی صاعقه رو تونستیم روی اف چهارده سوار کنیم.وثالثا کی گفته هواپیما های ما کار نمی کنه ما در زمینهء اورهال کاملا خود کفاییم
  • حسنعلی ابراهیمی سعید ۱۳:۰۹ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۳
    4 0
    سلام : من اطمینان دارم که ایران جمله ما میتوانیم را خوب صرف کرده اند وعزم خود را برای حضور در مجامع جهانی مستحکمتر نموده اند. انشاا...