به گزارش مشرق، محمدصادق حاتمی رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل وزارت صمت، با اشاره به اینکه از اواخر آبان ماه که طرح موتورسیکلت های فرسوده آغاز شده حدود ۲۵ هزار و ۸۰۰ نفر در طرح ثبت نام کرده‌اند، گفت: خوشبختانه روند تحویل موتورها به سرعت انجام شده و ۱۰۰ نفر دیگر موتورهای خود را تحویل و ۱۵۷ پرونده هم به مرحله پرداخت تسهیلات رسیده اند.

وی افزود: ۱۱ هزار ثبت نامی هم مرحله پایش را طی کرده و در روند مراحل نهایی تخصیص موتورسیکلت هستند. البته باید این نکته را مدنظر قرار داد که برخی از ثبت نامی ها دارای پلاک قدیمی هستند که این موضوع پایش اطلاعات را با کندی همراه کرده و قرار شده با همکاری نیروی انتظامی مشکلات این بخش هم برطرف و روند تعویض موتورسیکلت های فرسوده با سرعت انجام شود.

وی در رابطه با افزایش تسهیلات پرداختی برای تعویض موتورسیکلت های فرسوده اعلام کرد: با همان سازکار متقاضیان می توانند با مراجعه به سایت nnhk.ir ثبت نام خود را انجام و روند دریافت تسهیلات را طی کنند.

مطابق اطلاعیه طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده کلیه متقاضیان می توانند در اجرای طرح نوسازی و جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و بانک تجارت، از تسهیلات خرید موتورسیکلت جدید استفاده کنند.

شرایط و مزایای طرح:

اعطای تسهیلات بانکی تا سقف ۲۰۰ میلیون تومان بازپرداخت حداکثر ۳۶ ماهه ۵ درصد تخفیف صرفاً در قالب طرح نوسازی امکان جایگزینی موتورسیکلت فرسوده با مدل‌های جدید و کم‌مصرف متقاضیان واجد شرایط می‌توانند جهت ثبت‌نام به سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی زیر مراجعه نمایند
www.NNHK.ir . ثبت‌نام و بهره‌مندی از مزایای طرح، منوط به احراز شرایط و ضوابط اعلامی در سامانه خواهد بود.

البته خرید موتورسیکلت برقی با تسهیلات ۳۰۰ میلیون تومانی و ۲۶ میلیون تومان یارانه بلاعوض انجام می شود.

مدیر ستاد نوسازی ناوگان با اشاره به گسترش صفحات جعلی در فضای مجازی، هشدار داده که فرآیند ثبت‌نام کاملاً رایگان و فقط از طریق سامانه رسمی nnhk.ir انجام می‌شود. او تأکید کرد هیچ مرجع یا شخص ثالثی حق دریافت وجه بابت ثبت‌نام، گواهی اسقاط یا تحویل موتورسیکلت ندارد.

فرآیند اسقاط شامل چهار مرحله اصلی است:

۱. ثبت‌نام و ارائه مدارک: مالک با کارت موتور، سند مالکیت، کارت ملی و برگ عدم‌خلافی به مرکز اسقاط مراجعه و فرم درخواست را تکمیل می‌کند.

۲. بررسی اصالت و وضعیت فنی: شماره شاسی و شماره موتور بررسی، اصالت وسیله در سامانه راهور تأیید و قدمت فنی ثبت می‌شود.

۳. خروج پلاک و ثبت عدم امکان تردد: در این مرحله پلاک موتور از سیستم پلیس راهور حذف و کد اسقاط صادر می‌شود.

۴. امحای فیزیکی و بازیافت: شامل تخلیه مایعات، جداسازی قطعات قابل بازیافت همچون باتری و لاستیک، سپس خرد کردن شاسی و انتقال فلزات به کارخانه‌های بازیافت. تمام مراحل باید تحت استانداردهای محیط زیست انجام شود تا از ریزش آلودگی‌های نفتی به خاک جلوگیری شود.