به گزارش مشرق، این خودروساز ژاپنی اولین‌بار در دسامبر ۲۰۲۱ از این طرح تولید باتری برای خودروهای هیبریدی و برقی خود خبر داد. باتری‌های این کارخانه قرار است در مدل‌های هیبریدی کمری، کرولا کراس، «راو۴»( RAV۴) و یک خودروی برقی سه ردیفه تمام برقی که هنوز معرفی نشده است استفاده شود.

«تد اوگاوا»، مدیرعامل تویوتا موتورز آمریکای شمالی، گفت: طی پنج سال آینده، برای سرمایه‌گذاری اضافی ۱۰ میلیارد دلاری در آمریکا در جهت رشد بیشتر قابلیت‌های تولیدی خود برنامه‌ریزی می‌کنیم و کل سرمایه‌گذاری خود در این کشور را به بیش از ۶۰ میلیارد دلار خواهیم رساند.

یازدهمین کارخانه تویوتا در آمریکا، قادر خواهد بود سالانه ۳۰ گیگاوات ساعت با ظرفیت کامل تولید کند و ۱۴ خط تولید باتری برای خودروهای پلاگین هیبریدی و تمام برقی را در خود جای دهد. در نهایت ۵۰۰۰ کارگر در این کارخانه مشغول به کار خواهند شد.

دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، ماه گذشته در ژاپن، گفت: تویوتا قصد دارد ۱۰ میلیارد دلار در آمریکا سرمایه‌گذاری کند. او از واردات خودروهای ژاپنی و سایر کشورها انتقاد و تعرفه‌های سنگینی را بر خودروهای وارداتی اعمال کرد.

بر اساس گزارش رویترز، تویوتا یکی از کندترین خودروسازانی بوده که به سمت خودروهای تمام برقی حرکت کرده اما به سرعت به سمت تبدیل پرفروش‌ترین خودروهایش به خودروهای هیبریدی، حرکت کرده است.

سایر خودروسازان مانند فولکس‌واگن اعلام کرده‌اند که با لغو اعتبار مالیاتی خودروهای برقی توسط دولت ترامپ و حذف جریمه‌هایی که فروش خودروهای برقی را تشویق می‌کرد، خودروهای هیبریدی بیشتری اضافه خواهند کرد.