قیمت خودرو بر اساس نرخ تورم بخشی قطعات اصلی تعیین می‌شود

وزارت صمت در حالی که انبوهی از وعده‌های خوب را به مردم داده بود، زیر وعده‌هایش زد و رسماً از افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت دفاع کرد.

به گزارش مشرق، روزنامه کیهان در ستون اخبار ویژه خود نوشت: روزنامه آفتاب یزد ضمن درج این تحلیل می‌نویسد: «بابت خودروهای بی‌کیفیت از مردم عذرخواهی می‌کنم و شرمنده‌ایم که نتوانستیم برای مردم خودرو باکیفیت تولید کنیم!» «در زمینه خودرو تصمیمات خوبی می‌گیریم و شرکت‌های دولتی را باید ایجاد کنیم»؛ «وزارت صمت سیاسی نیست و اجازه سیاسی‌شدن آن را هم نمی‌دهیم»؛ «فساد در خودروسازی و در عرضه فولاد و... را رد نمی‌کنم، اما با همکاری وزارتخانه‌های دیگر از جمله جهادکشاورزی با شفاف‌سازی و کنترل بیشتر به دنبال حذف دلال‌ها هستیم.»؛ «صنعت خودرو ایران دارای یک آفت مهم به نام انحصارطلبی و عدم رقابت است. سیاست‌های وزارت صمت در جهت رقابتی‌کردن صنایع خودروسازی است.»؛ «بسته مالی بسیار خوبی را برای خودروسازان با همکاری رئیس کل بانک مرکزی تهیه کردیم که در حال اجرایی شدن است.»؛ «فرایند قیمت در بازار کاهنده است و سیاست وزارت صمت رقابتی کردن بازار و حذف دلالان و واسطه‌های بین مصرف‌کننده و تولیدکننده است»؛ «کیفیت، تنوع و قیمت خودروهای تولید داخل در شان ملت ایران نیست.» این جملات اظهارات یک منتقد از عملکرد خودروسازان نیست؛ جملات گزیده فرمایشات وزیری است که با سابقه مدیریت اجرایی، تجارت و بازنشستگی در کسوت استانداری خراسان رضوی در دولت دوازدهم و پیش از آن استانداری کرمان در دولت یازدهم از ۸ مهر ۹۹ با ۱۷۵ رای موافق، ۸۰ رای مخالف و ۹ رای ممتنع به عنوان وزیر صمت دولت دوازدهم انتخاب شد و آنچه از سوابق تحصیلی خود در حوزه کارشناسی علوم اقتصادی و بازرگانی به یادگار گذاشته است، فقط سخنان پرطمطراق و دهان‌پرکنی بوده که خروجی آن از ساختمان این وزارتخانه بیشتر «گوش‌نواز» بوده تا «چشم‌نواز»!

«رزم‌حسینی» ردای وزارت در دولت دوازدهم را با منت رها کردن فعالیت اقتصادی خارج از ایران (کانادا) پوشید تا چه بسا برخی دلخوش باشند که مدیرعامل شرکت‌های اماراتی و ایرانی فعال در زمینه واردات ماشین‌آلات صنعتی به ایران، از این پس در صنعت ماشین‌آلات سواری تولیدی ایران جوش و خروشی برپا کند. آنچه قابل تامل است، پاسخگو نبودن جناب وزیر نسبت به گزیده جملات آتشین خود طی 8 ماه صدارت در وزارت صمت است.

یک کارشناس صنعت خودرو در رابطه با اقدام شورای رقابت و مدح و ثنای وزیر صمت از این اقدام شورا و دادن «جایگاه قانونی» به «آفتاب یزد» می‌گوید: «اول آنکه وزیر در موقعیت حقوقی اعطای جایگاه قانونی به یک شورا یا سایر شوراها نبوده و نیست؛ دوم آنکه برای پاسخگو بودن انواع شوراها باید تمام آنها منحل و دستگاه متولی پاسخگوی توفیق‌ها و ناکامی‌های احتمالی باشند، وگرنه در بر همین پاشنه می‌چرخد که چرخیده است.» شورای رقابت درست در زمانی که تورم خودرو رو به افرایش بود، سفته‌بازی را نهادینه کرد و حال که به دلیل تغییر شرایط ارزی و همچنین کاهش تنش‌های سیاسی مردم انتظار کاهش قیمت را دارند، مبادرت به اقدامی بر خلاف روند رایج در بازار ارز و انتظار مردم می‌کند. تصمیمی که نشانه مقاومت برخی جریان‌ها در مقابل اصلاح قیمت به سمت واقعیت و کاهش سفته‌بازی و نان فاصله قیمتی ایجاد شده به دستور قیمت‌گذاری‌های اجباری خارج از مصالح مردم است.

در پی درج این خبر وزارت صنعت، معدن و تجارت جوابیه ای دادند که به شرح زیر است:

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • انتشار یافته: 7
  • در انتظار بررسی: 0
  • غیر قابل انتشار: 2
  • IR ۰۷:۱۳ - ۱۴۰۰/۰۲/۲۱
    0 0
    سعید محمد اومده چپ و راسستون دارین می لرزین نه؟ دیگه تمومه ماجرا. با این خودروسازها هم کار داریم.
    • IR ۱۱:۴۰ - ۱۴۰۰/۰۲/۲۱
      0 0
      بیشین بینیییم باااا. هیچ کدومشون پشیزی واسه مردم ارزش قایل نیستن.
  • IR ۰۸:۱۳ - ۱۴۰۰/۰۲/۲۱
    0 1
    دست هیچ کس نیست حتی اگر دولت انقلابی هم بیاد با این وضعیت گران می شود مگه میشه فولاد به قیمت دلار به خودرو ساز بدهید اونم فولاد تولید ملی آدرس غلط ندهید حداقل با این گرانی خودکفا شوید
  • IR ۰۸:۲۳ - ۱۴۰۰/۰۲/۲۱
    0 0
    شیطان طلبان دراخرین نفسهای منحوسو الوده عمر سیاسیشون هستند .بحول وقوه الهی درحال احتضارن وبرای فرار ازعدالت اموال نامشروع بیشتری جمع میکنن. لعنت الله علیهم اجمعین من الان الی یوم ادین .قاطبتا قاطبه
  • IR ۰۹:۲۴ - ۱۴۰۰/۰۲/۲۱
    0 0
    تنها راهکار کاهش قیمت خودرو آزادسازی واردات خودروهای خارجی با قیمت 150 میلیون تا چهارصد میلیون تومن در اینصورت مردم حق انتخاب خواهند داشت که با صدوپنجاه میلیون کوئیک بخرند یا خودروی خارجی با چهارصد و خورده ای دنا اتومات بخرن یا خودروی خارجی اگر با ورود این خودروها خودروهای داخلی با این قیمتهای فعلی خریدار داشتن خب معلومه که قیمت شون منطقیه اگر نه که باید قیمتهاشون بیارن پایین تا مردم بخرند
  • رضا IR ۱۱:۲۲ - ۱۴۰۰/۰۲/۲۱
    0 0
    هر چند من به روحانی رای دادم اما بزرگترین اشتباه روحانی در انتخاب وزیر کشاورزی ( خاوازی) وزیر صمت ( رزمحسینی ) بود مدیرانی که به جهت سوء مدیریت شیرازه اقتصادی زندگی مردم رو پاشوندن عملاهمین دو نفراعتبار اصلاح طلب ها رو از بین بردن وقت کردیداز نحوه برخورد اقای قبادی با صدا و سیما غافل نشید که مملکت رو با چاله میدون و لات خونه عوضی گرفته
  • IR ۱۲:۱۷ - ۱۴۰۰/۰۲/۲۱
    0 0
    این همه انتقاد میکنید از روحانی و وزراش یک ساله مجلس انقلابی چرا یکیشو شوا نکرده بیرون؟؟؟؟؟؟