به گزارش مشرق، حجت‌الاسلام سیدمهدی موسوی‌نژاد نماینده مردم دشتستان در مجلس شورای اسلامی، طرح تحقیق و تفحص از کیفیت بنزین‌های وارداتی و نیز بنزین‌های تولید شده در داخل کشور در کمیسیون انرژی مجلس مطرح شده و در هفته جاری در مورد ارسال آن به صحن علنی مجلس در کمیسیون تصمیم‌گیری خواهد شد.
وی افزود: در مورد بنزین‌های وارداتی در واقع بهانه‌ای ایجاد شده تا افکار عمومی نسبت به واردات بنزین قانع شود و با آلاینده دانستن بنزین‌های پتروشیمی زمینه را برای واردات بنزین فراهم آورند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه در واردات بنزین رانت زیادی صورت می‌گیرد، اظهار داشت: سازمان محیط زیست مسئولیت واردات و یا پیگیری در این حوزه را برعهده ندارد اما ما شاهد هستیم که به شدت این سازمان پیگیر است تا بنزین از خارج وارد شود و به همین دلیل تولید بنزین داخلی نیز متوقف شد و حتی اخیراً متأسفانه تولید بنزین یورو 4 پالایشگاه شازند اراک را به نصف کاهش داده شد.
موسوی‌نژاد خاطرنشان کرد: از سوی دیگر بنزین‌های وارداتی به کشور هیچکدام دارای کیفیت یورو 4 نبود و حتی علی‌رغم اعلام دست‌اندرکاران این امر مبنی بر واردات بنزین یورو 4 از مردادماه به بعد باز هم بنزین‌های وارداتی در محدوده زمانی ذکر شده از مؤلفه‌های بنزین یورو4 برخوردار نیست.
وی در پایان گفت: آنچه که ما در تحقیق و تفحص به دنبال آن هستیم این است که پشت پرده و نقاط ابهام موضوع بنزین برای مردم مشخص شود و از وزارت نفت و سازمان محیط زیست و سازمان ملی استاندارد نیز خواسته‌ایم تا در انجام این تحقیق و تفحص همکاری لازم را داشته باشند تا برای همیشه این موضوع حل و فصل شود.
وی افزود: در مورد بنزین‌های وارداتی در واقع بهانه‌ای ایجاد شده تا افکار عمومی نسبت به واردات بنزین قانع شود و با آلاینده دانستن بنزین‌های پتروشیمی زمینه را برای واردات بنزین فراهم آورند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه در واردات بنزین رانت زیادی صورت می‌گیرد، اظهار داشت: سازمان محیط زیست مسئولیت واردات و یا پیگیری در این حوزه را برعهده ندارد اما ما شاهد هستیم که به شدت این سازمان پیگیر است تا بنزین از خارج وارد شود و به همین دلیل تولید بنزین داخلی نیز متوقف شد و حتی اخیراً متأسفانه تولید بنزین یورو 4 پالایشگاه شازند اراک را به نصف کاهش داده شد.
موسوی‌نژاد خاطرنشان کرد: از سوی دیگر بنزین‌های وارداتی به کشور هیچکدام دارای کیفیت یورو 4 نبود و حتی علی‌رغم اعلام دست‌اندرکاران این امر مبنی بر واردات بنزین یورو 4 از مردادماه به بعد باز هم بنزین‌های وارداتی در محدوده زمانی ذکر شده از مؤلفه‌های بنزین یورو4 برخوردار نیست.
وی در پایان گفت: آنچه که ما در تحقیق و تفحص به دنبال آن هستیم این است که پشت پرده و نقاط ابهام موضوع بنزین برای مردم مشخص شود و از وزارت نفت و سازمان محیط زیست و سازمان ملی استاندارد نیز خواسته‌ایم تا در انجام این تحقیق و تفحص همکاری لازم را داشته باشند تا برای همیشه این موضوع حل و فصل شود.