به گزارش مشرق به نقل از رویترز، یک سخنگوی ایمو دوشنبه شب اظهار کرد: ما همواره در موضع خود درباره عوارض ثابت بودهایم. ایمو قاطعانه مخالف دریافت عوارض به خاطر عبور از تنگههای مورد استفاده در دریانوردی بینالمللی است. هیچ مبنای قانونی وجود ندارد که بتوان از طریق آن عوارض اجباری را صرفا برای عبور از یک تنگه اعمال کرد.
این سخنگو افزود: ما از پست [ترامپ درباره تنگه هرمز] مطلع بوده و منتظر جزئیات بیشتر هستیم.
رئیس جمهوری آمریکا دوشنبه در پیامی در شبکه اجتماعی خودش تروث سوشال در پی ناکامی در دستیابی به زیادهخواهیهای خود مدعی بازگرداندن محاصره دریایی ایران شد و مدعی شد: آمریکا در ازای تامین امنیت این منطقه پرتنش، ۲۰ درصد از هزینه حملونقل تمامی محمولههای عبوری را دریافت خواهد کرد. روند ایجاد این سازوکار نیز بلافاصله آغاز میشود.
آمریکا با ادعای دفاع از «آزادی کشتیرانی» در صدد است تا حضور و نقش خود را در منطقه و تنگه هرمز توجیه کند، در حالی که ایران تاکید دارد امنیت تنگه هرمز باید بر پایه همکاری کشورهای ساحلی و بدون مداخله نظامی قدرتهای خارجی تامین شود.
تنگه هرمز یکی از محورهای اصلی یادداشت تفاهم میان ایران و آمریکا در اسلامآباد پاکستان بوده ؛ تفاهمی که در آن، موضوع عبور ایمن کشتیهای تجاری و ترتیبات آینده مدیریت دریایی این آبراه مورد توجه قرار گرفته است اما واشنگتن این توافق را نقض کرده است.