به گزارش مشرق به نقل از ایلنا، بنا بر آمار سازمان پزشکی قانونی، در ۶ ماه نخست امسال، ۱۱ هزار و ۲۰۱ نفر در حوادث رانندگی کشته شدند که ۲۱ و ۲ دهم درصد کل تلفات عابر پیاده بودند. به عبارت دیگر طی این مدت ۲ هزار و ۳۷۵ عابر پیاده در حوادث رانندگی کشته شدند که یک‌هزار و ۷۴۱ نفر از آنها مرد و ۶۳۴ نفر آنها زن بودند.
این در حالی است که سال گذشته در همین زمان ۲ هزار و ۷۴۸ نفر به‌دنبال تصادفات کشته شدند. آمار ۶ ماه نخست امسال نسبت به سال گذشته، ۱۳ و ۶ دهم درصد کاهش نشان می‌دهد.
معاون پزشکی و آزمایشگاهی سازمان پزشکی قانونی، بیشترین علت مرگ عابران پیاده ضربه به سر با ۵۱ و ۱ دهم درصد، شکستگی‌های متعدد با ۲۴ درصد و پس از آن خونریزی با ۱۰ و ۵ دهم درصد گزارش شده است.
۵۶ درصد برخورد با سواری
"عبدالرزاق برزگر" خودروهای سواری را مهمترین عامل در مرگ عابران پیاده دانست و افزود: در ۵۶ و ۴ دهم درصد موارد برخورد خودروهای سواری با عابر، در ۱۱ و ۹ دهم درصد برخورد وانت بار و در ۱۰ و ۳ دهم درصد موارد، برخورد موتورسیلکت، منجر به مرگ عابران پیاده شده است.
معاون پزشکی و آزمایشگاهی اظهار داشت: بیشترین گروه سنی عابرانی که در حوادث رانندگی کشته می‌شوند، افراد بالای ۵۰ سال و بعد از آن کودکان ۱۰ سال و کمتر هستند. بر اساس آمارهای موجود از نظر گروه سنی بیشترین عابران پیاده فوت شده با یک‌هزار و ۱۶۱ نفر، معادل ۴۸.۹ درصد در گروه سنی ۵۰ سال به بالا هستند. ۳۶۳ نفر از عابران کشته شده نیز در گروه سنی ۱۰ سال و کمتر هستند که دومین گروه سنی دارای بیشترین تلفات به شمار می‌آیند.
تهران، خراسان رضوی و فارس دارای بیشترین تلفات رانندگی
آمارهای سازمان پزشکی قانونی نشان می‌دهد که استان تهران با ۴۰۰ نفر بیشترین تلفات ثبت شده عابر پیاده در کشور را دارد.
معاون پزشکی و آزمایشگاهی سازمان پزشکی قانونی در خصوص بالاترین آمار متوفیان عابران پیاده در استان‌های کشور بعد از تهران گفت: خراسان رضوی با ۲۱۳ و فارس با ۱۵۸ نفر، استان‌هایی هستند که پس از تهران بیشترین تعداد عابران فوت شده را در شش ماه نخست امسال به خود اختصاص داده‌اند.
خراسان جنوبی با ۱۴ نفر، سمنان با ۱۸ نفر و ایلام با ۱۹ نفر، استان هایی هستند که در شش ماه نخست امسال کمترین تعداد عابران متوفی در آنها ثبت شد.
۴۵ درصد فوتی‌ها، عابر پیاده بودند
وی در خصوص نسبت متوفیان عابران پیاده به کل حوادث رانندگی اظهار داشت: در استان البرز از مجموع ۱۹۷ نفری که در حوادث مختلف رانندگی این استان کشته شده‌اند، ۸۹ نفر معادل ۴۵.۲ درصد کل فوتی‌های حوادث رانندگی شش ماهه نخست امسال، عابران پیاده بوده‌اند. تهران با ۴۳.۲ درصد بعد از استان البرز قرار دارد. ۴۰۰ نفر از تلفات حوادث رانندگی شش ماه نخست امسال در استان تهران، عابر پیاده بوده‌اند. پس از تهران نیز استان کهکیلویه و بویراحمد از لحاظ نسبت تلفات عابران پیاده به همه تلفات حوادث رانندگی با ۲۹.۳ درصد، سومین استان کشور است.
مسیرهای شهرها جان عابران بیشتری را می‌گیرد
نسبت عابران پیاده در تلفات تصادفات رانندگی در حالی بیش از ۴۵ درصد را در بر می‌گیرد که یک‌هزار و ۳۹۶ نفر از تلفات عابران پیاده یعنی ۵۸ و ۸ دهم درصد آنها در مسیرهای دورن شهری جان خود را از دست داده‌اند.
جاده‌های برون شهری نیز پس از خیابان‌های داخل شهر، جان ۷۸۶ نفر عابران، معادل ۳۳ و ۱ دهم درصد از آنها را گرفته است.
سال گذشته ۲۳ هزار و ۲۴۹ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که ۲۲ و ۹ دهم درصد (پنج هزار و ۳۱۹ نفر) آن عابران پیاده بودند.
بیشترین تلفات حوادث در جاده‌های برون شهری
آمار عابران پیاده متوفی حوادث رانندگی در حالی اعلام شده‌است که بالاترین تعداد تلفات حوادث رانندگی کشور، در جاده‌های برون شهری رخ داده‌است. شش هزار و ۸۳۲ مورد از مرگ‌های تصادفات در جاده‌های برون شهری، ۳ هزار و ۱۹۴ نفر در تصادفات درون شهری، یک‌هزار و ۹۷ نفر در جاده‌های روستایی گزارش شده است.
بر همین اساس در زمان وقوع تصادف ۴۱ درصد از تلفات مربوط به راننده وسیله نقلیه، ۲۱ و ۲ دهم درصد عابر پیاده و ۳۶ و ۴ دهم درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده‌اند.
ضربه به سر، علت فوت ۵۴.۷ درصد کشته شدگان
بنا به اعلام سازمان پزشکی قانونی علت اصلی مرگ ۵۴ و ۷ دهم درصد از افراد،؛ ضربه به سر، ۲۳ و ۶ دهم درصد شکستگی‌های متعدد، ۸ و ۲ دهم درصد به دلیل خونریزی و ۷ و ۷ دهم درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت) بوده است.
این در حالی است که سال گذشته در همین زمان ۲ هزار و ۷۴۸ نفر به‌دنبال تصادفات کشته شدند. آمار ۶ ماه نخست امسال نسبت به سال گذشته، ۱۳ و ۶ دهم درصد کاهش نشان می‌دهد.
معاون پزشکی و آزمایشگاهی سازمان پزشکی قانونی، بیشترین علت مرگ عابران پیاده ضربه به سر با ۵۱ و ۱ دهم درصد، شکستگی‌های متعدد با ۲۴ درصد و پس از آن خونریزی با ۱۰ و ۵ دهم درصد گزارش شده است.
۵۶ درصد برخورد با سواری
"عبدالرزاق برزگر" خودروهای سواری را مهمترین عامل در مرگ عابران پیاده دانست و افزود: در ۵۶ و ۴ دهم درصد موارد برخورد خودروهای سواری با عابر، در ۱۱ و ۹ دهم درصد برخورد وانت بار و در ۱۰ و ۳ دهم درصد موارد، برخورد موتورسیلکت، منجر به مرگ عابران پیاده شده است.
معاون پزشکی و آزمایشگاهی اظهار داشت: بیشترین گروه سنی عابرانی که در حوادث رانندگی کشته می‌شوند، افراد بالای ۵۰ سال و بعد از آن کودکان ۱۰ سال و کمتر هستند. بر اساس آمارهای موجود از نظر گروه سنی بیشترین عابران پیاده فوت شده با یک‌هزار و ۱۶۱ نفر، معادل ۴۸.۹ درصد در گروه سنی ۵۰ سال به بالا هستند. ۳۶۳ نفر از عابران کشته شده نیز در گروه سنی ۱۰ سال و کمتر هستند که دومین گروه سنی دارای بیشترین تلفات به شمار می‌آیند.
تهران، خراسان رضوی و فارس دارای بیشترین تلفات رانندگی
آمارهای سازمان پزشکی قانونی نشان می‌دهد که استان تهران با ۴۰۰ نفر بیشترین تلفات ثبت شده عابر پیاده در کشور را دارد.
معاون پزشکی و آزمایشگاهی سازمان پزشکی قانونی در خصوص بالاترین آمار متوفیان عابران پیاده در استان‌های کشور بعد از تهران گفت: خراسان رضوی با ۲۱۳ و فارس با ۱۵۸ نفر، استان‌هایی هستند که پس از تهران بیشترین تعداد عابران فوت شده را در شش ماه نخست امسال به خود اختصاص داده‌اند.
خراسان جنوبی با ۱۴ نفر، سمنان با ۱۸ نفر و ایلام با ۱۹ نفر، استان هایی هستند که در شش ماه نخست امسال کمترین تعداد عابران متوفی در آنها ثبت شد.
۴۵ درصد فوتی‌ها، عابر پیاده بودند
وی در خصوص نسبت متوفیان عابران پیاده به کل حوادث رانندگی اظهار داشت: در استان البرز از مجموع ۱۹۷ نفری که در حوادث مختلف رانندگی این استان کشته شده‌اند، ۸۹ نفر معادل ۴۵.۲ درصد کل فوتی‌های حوادث رانندگی شش ماهه نخست امسال، عابران پیاده بوده‌اند. تهران با ۴۳.۲ درصد بعد از استان البرز قرار دارد. ۴۰۰ نفر از تلفات حوادث رانندگی شش ماه نخست امسال در استان تهران، عابر پیاده بوده‌اند. پس از تهران نیز استان کهکیلویه و بویراحمد از لحاظ نسبت تلفات عابران پیاده به همه تلفات حوادث رانندگی با ۲۹.۳ درصد، سومین استان کشور است.
مسیرهای شهرها جان عابران بیشتری را می‌گیرد
نسبت عابران پیاده در تلفات تصادفات رانندگی در حالی بیش از ۴۵ درصد را در بر می‌گیرد که یک‌هزار و ۳۹۶ نفر از تلفات عابران پیاده یعنی ۵۸ و ۸ دهم درصد آنها در مسیرهای دورن شهری جان خود را از دست داده‌اند.
جاده‌های برون شهری نیز پس از خیابان‌های داخل شهر، جان ۷۸۶ نفر عابران، معادل ۳۳ و ۱ دهم درصد از آنها را گرفته است.
سال گذشته ۲۳ هزار و ۲۴۹ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که ۲۲ و ۹ دهم درصد (پنج هزار و ۳۱۹ نفر) آن عابران پیاده بودند.
بیشترین تلفات حوادث در جاده‌های برون شهری
آمار عابران پیاده متوفی حوادث رانندگی در حالی اعلام شده‌است که بالاترین تعداد تلفات حوادث رانندگی کشور، در جاده‌های برون شهری رخ داده‌است. شش هزار و ۸۳۲ مورد از مرگ‌های تصادفات در جاده‌های برون شهری، ۳ هزار و ۱۹۴ نفر در تصادفات درون شهری، یک‌هزار و ۹۷ نفر در جاده‌های روستایی گزارش شده است.
بر همین اساس در زمان وقوع تصادف ۴۱ درصد از تلفات مربوط به راننده وسیله نقلیه، ۲۱ و ۲ دهم درصد عابر پیاده و ۳۶ و ۴ دهم درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده‌اند.
ضربه به سر، علت فوت ۵۴.۷ درصد کشته شدگان
بنا به اعلام سازمان پزشکی قانونی علت اصلی مرگ ۵۴ و ۷ دهم درصد از افراد،؛ ضربه به سر، ۲۳ و ۶ دهم درصد شکستگی‌های متعدد، ۸ و ۲ دهم درصد به دلیل خونریزی و ۷ و ۷ دهم درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت) بوده است.
