به گزارش مشرق به نقل از ایرنا، روزنامه كريستين ساينس مانيتور روز جمعه نوشت: زمينگير شدن اين مدل از هواپيماها كه در پي سقوط چند فروند از آنها در هفته هاي اخير صورت گرفت، موجب قطع پروازها به صدها نقطه دوردست و قطع ارتباط مناطق دورافتاده روسيه با جهان شد.
اين در حالي است كه به نظر اولگ پانتليف كارشناس هوانوردي، اين تصميمي عوام پسندانه براي نشان دادن اين امر است كه مسئولان نگران ايمني پروازها هستند، در حاليكه اين هواپيماها ستون اصلي هوانوردي ميان مناطق مختلف روسيه هستند و شركت ها توانايي جايگزيني يا ارتقاي آنها براساس استانداردهاي جديد در چنين فرصت كوتاهي را ندارند.
سرگئي ايوانف معاون نخست وزير روسيه نيز اعلام كرده است: اين هواپيماها يا بايد زمينگير شود يا به تجهيزات گرانقيمت ايمني پرواز از جمله سامانه هاي جلوگيري از برخورد با هواپيماهاي ديگر در آسمان و زمين مجهز شوند كه هزينه آن تقريبا به اندازه قيمت خود هواپيماهاست.
يك فروند هواپيماي مسافري تي يو – 134 ماه گذشته در غرب روسيه هنگام فرود از باند خارج شد كه از 52 سرنشين آن 47 نفر كشته شدند.
با بروز اين سانحه، بحث و جدل در باره شمار زياد هواپيماهاي قديمي ساخته شده در دوره اتحاد شوروي سابق كه هنوز در روسيه پرواز مي كنند، افزايش يافت در حاليكه گزارش شده خطاي خلبان عامل سانحه بوده است.
دستور رييس جمهوري روسيه براي توقف حركت دو مدل از هواپيماهاي بازمانده از دوره اتحاد جماهير شوروي يعني توپولف - 134 و آنتونف – 24، صنايع هواپيمايي اين كشور را دچار بحران و سردرگمي كرد.
