به گزارش مشرق به نقل از ايسنا، در طرح ارائه شده توسط محققان دانشگاه ميامي به سرپرستي دكتر «گچنگ ژا»، امكان پرواز جت مافوق صوت با هر دو سمت بال فراهم شده و درعين حال سوخت كمتري در مقايسه با جت مافوق صوت كنكورد مصرف مي شود.

در هواپيماهاي تجاري معمولي طول بال ها براي كندن و بلند كردن بدنه هواپيما بسيار بلند در نظر گرفته شده است، درحاليكه طرح جديد جت مافوق صوت يك هواپيماي چهارگوش ستاره اي شكل با دو بال بلند و دو بال كوتاه است.


در سيستم مفهومي هواپيماي مافوق صوت با بال دو طرفه، هنگام برخاستن هواپيما از بال هاي بلندتر استفاده مي شود و زمانيكه هواپيما به سطح مافوق صوت رسيد، هواپيما با چرخش 90 درجه اي از بال هاي كوتاه تر خود استفاده مي كند.

دكتر «ژا» تأكيد مي كند: جت مافوق صوت جديد يك هواپيماي دوستدار محيط زيست است كه با توجه به مصرف كمتر سوخت در مقايسه با هواپيماي مافوق صوت كنكورد، مي تواند به توسعه نسل جديد جت هاي مسافربري پيشرفته تا سه دهه آينده منجر شده و طول مدت پرواز از نيويورك تا توكيو را از 15 ساعت به چهار ساعت كاهش دهد.

ناسا با هدف حمايت از طرح هاي ارائه شده در زمينه نسل جديد جت هاي مافوق صوت مسافربري بودجه 100 هزار دلاري تحقيقاتي در اختيار محققان دانشگاه ميامي قرار داده است.